◆ 300元能解决的事花了一千多元

　　 昨日上午，记者来到徐东大街一家维修店，对方开价，换壳牌机油需要300元，一般机油200元即可。记者又在附近两家维修店询问，价格基本一致。

　　 随后，记者又来到武昌一家4S店。“做一次全车保养，然后检查一下汽车零部件。”记者表明来意。“可以考虑更换汽油格、空气格等。”未经任何查验，售后人员很熟练的给记者开出单子。记者询问，汽车开了一年半时间，行驶3万公里，此前还曾做过6次保养，这些零部件是否有必要更换。售后人员介绍，由于查不出此车之前的保养记录，按公里数显示就应该更换。

　　 记者之后随售后人员来到检测区，一名维修工查看后说，汽车前刹车片基本没有了，需要立即更换。记者提出质疑，刹车片一般都能使用5万公里以上，为何仅3万公里就需更换？维修人员回答，在城市路面行驶。刹车片会损耗较大。结账显示，加上换机油、雨刮器和工时费等，此次保养共花费1312元。

　　 从4S店出来以后，记者来到附近一家普通维修店，并出示了刚刚换下来的一些零件。“这个刹车片至少还能再跑5000公里，绝对没问题。”维修店店主陈先生在此经营近10年，“一看刹车片厚度就知道还没必要更换”。

　　 随后，记者又来到另外几家维修厂，发现所换下来的汽油格、机油格、空调空气格等均未达到更换的使用标准，属于“可换可不换”的零件。

◆ 4S店工时费够在小店做次保养

　　 昨日，记者先来到雄楚大街丁字桥段附近的一家爱车屋，店主表示，用黄色盒子的壳牌半合成机油，320元可以做一次保养。而在一旁一家店，老板报价是黄色盒子的壳牌半合成机油270元可以搞定，如果用红色盒子的壳牌普通机油，180元保养一次。

　　 记者又走访了武昌中北路多家修车店，发现小店的报价基本都在200元以下，同等档次的保养，稍大一点的店子贵50元左右。随后，记者开车来到4S店，保养前后50分钟，工时费收费220元，够在小店里做一次保养了！

　　 4S店开出的材料费上，全合成发动机润滑油价格328元，机油滤清器36元，进气系统高效清洗剂198元，加上其他小配件等，总计价格是785元！多名普通维修店的师傅称，才跑了11000多公里的车，其实除了更换机油，其它都没有太大必要，4S店有“过度保养”的嫌疑。

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