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上海车展能否成为自主品牌崛起的标志?

   在刚刚过去的2011年上海车展上,各大汽车厂商纷纷亮出了自身的绝活,推出了旗下即将上市的新车以及概念车接受参观者的检阅,而在本届上海车展上最引人瞩目的无疑是强势出击的自主品牌汽车厂商,虽然在市场中自主品牌还难以与合资品牌和进口品牌正面抗争,但是如果仅仅从2011上海车展的气势上来说,经过一定积累的自主品牌已经展现出了不输于国外品牌的气势,也从侧面反映了自主品牌近年来取得的成就与对未来的期望。

自主品牌高调亮相

   在本届车展上,一汽、上汽、东风、长安、广汽、北汽六大汽车集团齐聚一堂,以大规模的展台向参观者展示了自主研发或已经量产的自主品牌汽车。

上海车展能否成为自主品牌崛起的标志?
  (图)上汽通用五菱——宝骏630

   诚然,在过去的十几年里自主品牌汽车得到了突飞猛进的发展,虽然就目前来看自主品牌汽车更多的是在低价车领域里拼搏,在中高端价位的市场中难以寻觅其身影,但是从国外品牌手中不断夺回市场的自主品牌汽车也的确值得国人骄傲。

   然而2011年对自主品牌汽车的压力不可谓不小,自主品牌汽车的快速发展其实很大程度上也是得益于中国汽车市场近年来持续保持整体快速增长,但是2011年的中国汽车市场增长的步伐已经有所放缓。

   据中国汽车工业协会的统计,1~3月中国汽车累计销售498.38万辆,同比增长8.1%。其中乘用车销售384.39万辆,同比增长9.1%;商用车销售113.98万辆,同比增长4.9%。尤其是国外品牌在2011年加大了对中国市场的投入,合资厂商也开始对低价位汽车开始渗透,自主品牌汽车面临着严峻的挑战,借助本届上海车展的高调宣传无疑也是在为自身打气。

自主品牌能否借机崛起?

上海车展能否成为自主品牌崛起的标志?
  (图)H5尚未热卖H6已现身车展

   值得注意的是,本次上海车展自主品牌推出了多款全新的车型,使人们眼前一亮,更让人们容易产生一种错觉——之前自主品牌是不是都把新车型藏了起来?可以说本次车展自主品牌汽车所展现出的实力让中国的消费者对自主品牌有了新的认识,自主品牌汽车也不仅仅是低价的代名词,它也可以更加时尚,更加实用。

   无疑厂商所想要表达的信息已经清晰的传达给了消费者,但是自主品牌能否借助此次浩大的宣传攻势趁机赢得市场,从而实现自主品牌的真正崛起,仍然需要各厂商在各个方面不断努力从而逐步实现。


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