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玛莎拉蒂首款SUV LEVANTE实拍 卡宴的对手

△ Levante提供奢华套装和运动套装两种内饰,实拍车型为奢华套装,采用了真皮与木纹搭配的风格,而运动套装则是会采用碳纤维与真皮搭配。

△ 后排座椅没有安装电动调节,因为后排调节的比较少,而且手动更快捷。

△ 虽然这是一辆玛莎拉蒂,但后排依然是安装了三个头枕,在国内大型SUV满座的可能性比较高。

△ 后排空调出风口的上方还安装了三个电源插口,在智能手机横行的年代多几个电源插口显得更人性化一些。

  

  

  

△ 车内的储物空间还是蛮丰富的,就算是坐满五个人也有足够多的储物空间供应存放物品。

  配置方面,Levante系列标配了电控可变阻尼空气悬架系统、巡航控制、玛莎拉蒂稳定性程序、陡坡缓降、坡道起步辅助、电子驻车、胎压监测、电动尾门、前排座椅加热、天鹅绒地毯、全景天窗、主动换挡拨片等。其中,高配车型Levante S还配备有升级版皮革内饰、自适应大灯、大灯清洗等配置。

△ 3.0T双涡轮增压发动机,实拍的Levante S最大功率316 KW(430CV),最大扭矩580 Nm。

  动力方面,引入国内市场的Levante将提供高/低功率两种调校的3.0L V6双涡轮增压发动机,最大输出功率分别为430马力和350马力,峰值扭矩分别为580牛·米和500牛·米。传动系统均匹配来自采埃孚的8速自动变速箱。在性能表现上,搭高功率发动机的车型0-100km/h加速时间为5.2秒,低功率发动机的车型0-100km/h加速时间为6秒。

△ 来自ZF的自动8速手自一体变速器

△ 锻铝“双叉形臂-5连杆”悬挂系统由标准空气弹簧和用电子控制的Skyhook减振器组成,完美的50-50%重量分配以及在同级别汽车中拥有最低的重心,让Levante在豪华SUV车型中具有无与伦比的敏捷性。

   

   驱动形式上,Levante配备了一套以后驱为主的Q4四驱系统,其中央差速器结构为电控的多片湿式离合器,并且最多可按50:50的比例平均分配驱动力,此外,该车还装配有机械式限滑差速器。

   

   总结:目前Levante在经销商以及天猫旗舰店都已经启动预售,而且100辆车18秒就售罄,看来豪们对SUV还真是热爱,不出意外,Levante的推出将会让玛莎拉蒂在中国的业务更上一层楼。

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