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靠颜值能分杯羹? 东风日产西玛前瞻解析

  前不久,东风日产官方公布了旗下全新中级运动轿车西玛的部分车型预售价,两款中高配车型的预售价分别为25.58和27.08万元。这将是东风日产在国内投放的第二款中级轿车,在这个竞争激烈的细分市场上,西玛又将依靠什么来站住脚呢?今天编辑就来跟您聊聊这款新车。

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  ● 西玛家族的那点儿事儿

靠颜值能分杯羹? 东风日产西玛前瞻解析

△ 如果您喜欢刨根儿问底儿,那不妨先点开上图,了解一下这款叫做西玛(Maxima)的车到底是啥来路。 

  此前我的同事已经对这款车的身世做了详细的解读,这里笔者就不再赘述了,想要直接了解这款新车的朋友您接茬儿往下看就好。

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  国产西玛车型的整体设计延续了海外版MAXIMA的造型,新车的长、宽、高依次为:4903/1860/1436mm(顶配车型为1439mm),轴距为2775mm,定位于中型轿车。

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△ 一款车的颜值往往是消费者最先考虑的事情,如果外观根本不入眼,那即便有再强的内功,消费者也基本上很难再考虑。采用V-Motion家族式前脸的西玛至少在这方面能够吸引大多数消费者的眼球。 

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△ 西玛全系标配有ASCD 定速巡航(带方向盘快捷键)、Commander中央旋钮DA控制系统、BOSE全定制高保真11扬声器豪华音响系统、前排座椅加热、双区自动空调、I-Key智能遥控钥匙、一键启动、7英寸3D平视显示系统、8英寸中控触控液晶显示屏、导航、Carwings车载信息服务系统等。 

靠颜值能分杯羹? 东风日产西玛前瞻解析

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△ 新车全系配备2.5L自然吸气发动机,最大输出功率为137kW(186Ps),峰值扭矩为234N·m。而与发动机匹配的是可模拟7档的CVT无级变速箱,该车的100km油耗为7.8-8.0L,0-100km/h加速时间为9.5-9.6秒。 

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△ CVT无极变速箱能够模拟7个挡位,手动换挡时能够清晰直观的察觉到,当然作为一款运动型车,适当使用换挡拨片这个装备在山路驾驶或是高速超车时,都能给驾驶者更强的加速信心,通过降挡能够感受到转速表上的指针很快速的进行模拟降挡操作,转速的提升能够压榨出更强劲的扭矩输出。 

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△ 车辆的底盘设定也是属于偏硬、偏韧性的调校风格,虽然在舒适性方面并不会像天籁来的那么极致,不过用偏硬的悬挂使得车辆的侧向支撑来得更加出色,在弯道中有着更出色的表现。能够快速摆脱车辆因重心转移变化而产生的侧倾。 

   无论是颜值还是配置,东风日产西玛都做到了一款中级轿车应有的表现,甚至在某些方面是能够让人眼前一亮。而在动力表现和底盘设定上,虽然它比不过那些采用涡轮发动机的对手们,但出色的驾驶乐趣以及油耗表现倒是能让消费者感受不一样的情怀。

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标签:新车上市新闻前瞻

卢朕悦

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