近日，海外媒体曝光了一组宝马X1插电混动版的路试谍照。该车很有可能是针对中国市场开发的一款插电混动版车型。据官方报道称，宝马X1的插电式混合动力版将被命名为X1 xdrive30e。

　　外观来看，新车的改变几乎没有减少车内的乘车空间，从而损害乘客的舒适性，后排侧窗比常规5座版宝马X1更宽，后排车门要更长。

　　据悉，全新第二代宝马X1是基于UKL前轮驱动平台，与2系Active Tourer采用统一平台打造。动力系统方面，新车或将搭载一台1.5升涡轮增压汽油发动机，最大输出功率为136马力，峰值扭矩为220 牛米(162磅-英尺)，传动方面，采用与之搭配一款六速Steptronic手动换档变速器。新车的后桥还特意加有一个88马力的电动马达，这就使得新车的综合动力输出达到224马力，峰值扭矩为385牛米。

　　同时，与宝马2系Active Tourer 225xe相比，新车动力明显增强。全新X1的插电式混合动力车电动续航里程可以达到50公里(31英里)的范围，相当于增强版xdrive25i版本。而另一方面他的燃油消耗也明显降低。此外，因为这款新车是典型的混合动力，X1插电式混合动力的动力很可能会拥有前轮驱动，后轮驱动和全轮驱动xDrvie多种驱动方式。选择车轮驱动模式的选择，将取决于电池板上的电池组。（信息来源：topspeed 文：汽车点评网）