◆改款宝骏610
预计上市时间：未知
宝骏610是上汽通用五菱将于2014年4月推出一款基于宝骏630打造的两厢车型，并将延用宝骏630数字化的命名原则，将新车定名为“宝骏610”。该款车型是上汽通用五菱（宝骏）旗下的第二款紧凑型轿车。一直有传言该车或将改款。到目前信息还是不明确。即使变化，也是在现款车型的基础上，做一下小改变小升级。不会有大的变化。我们也姑且将其列入今年的产品规划中。
预计上市时间：2016年10月
亮点：微型电动汽车
由于国家对于新能源汽车给予的政策持续倾斜。在2015年我国的新能源汽车出现了井喷一样的发展。在整体销量下滑的大背景下，这一类型车型却逆势上扬。除此外随着国家第四阶段油耗规定的实施。也迫使越来越多的厂商为了更好的达成要求，开展新能源汽车的研发。在今年，上汽通用五菱也将迎来旗下首款电动汽车一款定位于微型电动汽车的车款宝骏E100。
E100是宝骏推出的首款新能源车，上市后将主要瞄准三、四线乡镇市场，满足农村消费者的低成本用车需求。与主流车企目前的新能源项目规划有所不同，新车拥有“双100”(时速100公里，续航100公里)的核心性能，远远优于当下乡镇地区普遍使用的“低速电动车”。性能的让步确保成本低于主流纯电动车，预计新车补贴后的售价在4万元左右。
预计上市时间：2016年年内
亮点：定位高于现款五菱之光及五菱之光S车型
△ 图为五菱之光，五菱之光V将会高于图上车型，旨在打造精品微车
五菱汽车方面规划对现有微客车型进行升级，明年将推出五菱之光V。与现款五菱之光和五菱之光S相比，五菱之光V的定位和售价更高，外观造型也将进行升级，尺寸会有小幅增加。在动力方面，五菱之光V将搭载1.2L发动机，最大功率60.3千瓦，峰值扭矩115牛米，匹配5速手动变速箱。
总结：
作为国内微车及商用微车的领军者，一直以来在这两个级别车型处于霸主地位，曾有戏言称上汽通用五菱靠一己之力，在美国金融危机中拯救了整个通用汽车品牌。在2016年整体汽车市场还将下行的背景下，通用五菱汽车或将再次通过自身的产品以及营销优势逆势而行。特别是在大的政策背景下，2胎的放开势必将带来7座SUV及MPV的热潮，新能源汽车的发布，也将为其在这一市场区隔打开一片新的天地。小城镇化的快速布局和发展，也或将为这一品牌更多的商机。
