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同门之争 新帕萨特VS新速派全系对比


●2.0T/3.0V6车型外观配置对比

同门之争 新帕萨特VS新速派全系对比

产品名称2016款 帕萨特 380TSI DSG御尊版2016款 帕萨特 380TSI DSG至尊版2016款 帕萨特 3.0L V6至旗舰版2016款 速派 380TSI DSG尊行版2016款 速派 380TSI DSG旗舰版
厂商报价25.79万29.39万33.29万24.98万27.68万
前轮胎规格215/55 R17235/45 R18235/45 R18235/45 R18235/45 R18
后轮胎规格215/55 R17235/45 R18235/45 R18235/45 R18235/45 R18
主动安全----
并线提示系统--
电动后备箱-
氙气大灯--
LED大灯--

  通过上表可以看出,帕萨特2.0T高配车型为LED灯,其余为氙气大灯,帕萨特2.0T低配车型无电动后备箱,两款车型的2.0T车型,除了2.0T低配车型均为235/45 R18的轮胎尺寸。速派2.0T最高配车型多了主动安全功能。而帕萨特3.0L V6车型与帕萨特2.0T高配车型配置均相同。


2.0T/3.0V6车型内饰配置对比

同门之争 新帕萨特VS新速派全系对比

产品名称2016款 帕萨特 380TSI DSG御尊版2016款 帕萨特 380TSI DSG至尊版2016款 帕萨特 3.0L V6至旗舰版2016款 速派 380TSI DSG尊行版2016款 速派 380TSI DSG旗舰版
厂商报价25.79万29.39万33.29万24.98万27.68万
厂商上汽大众上汽大众上汽大众上海大众斯柯达上海大众斯柯达
自动倒车入位
后排座椅加热-
座椅通风-
后排座椅按比例放倒--

  通过上表可以看出同为2.0T车型的两款车型,帕萨特2.0T低配车型无自动倒车入位,无后排座椅加热,无座椅通风,而帕萨特2.0T高配车型均有配备,速派两款2.0T车型,均没有后排比例放倒功能。而帕萨特3.0L V6车型与帕萨特2.0T高配车型配置均相同。


2.0T/3.0V6车型动力对比

同门之争 新帕萨特VS新速派全系对比

产品名称2016款 帕萨特 380TSI DSG御尊版2016款 帕萨特 380TSI DSG至尊版2016款 帕萨特 3.0L V6至旗舰版2016款 速派 380TSI DSG尊行版2016款 速派 380TSI DSG旗舰版
厂商报价25.79万29.39万33.29万24.98万27.68万
厂商上汽大众上汽大众上汽大众上海大众斯柯达上海大众斯柯达
发动机型号EA888EA888
EA888EA888
进气方式涡轮增压涡轮增压自然吸气涡轮增压涡轮增压
最大马力(Ps)220220250220220
最大功率(kW)162162184162162
最大功率转速(rpm)4500-62004500-620064004500-62004500-6200
最大扭矩(Nm)350350310350350
最大扭矩转速(rpm)1500-44001500-440035001500-44001500-4400
变速箱简称7挡双离合7挡双离合6挡双离合7挡双离合7挡双离合

  通过上表可以看出,两款车型动力参数全部相同,售价方面,帕萨特售价相比速派要贵。如果你只想买一款动力不错,且对配置没有要求的车型,那么速派非常适合。由于速派没有3.0L排量车型,故不作比较,对于帕萨特3.0 V6车型来说,不同于涡轮增压的是,自然吸气发动机更加的平顺,不会存在像涡轮迟滞的现象,而3.0L车型采用6挡双离合变速器。

  编辑点评:作为同门的“师兄弟”,帕萨特与速派有着共同相似之处。对于自身而言,帕萨特更适合公用,而速派非常贴近家用。相比较而言,两车基本配置大致相同,而帕萨特的高端配置相比速派要多一些,价格方面,帕萨特也比速派贵。

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标签:多车对比

高彬

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