●2.0T/3.0V6车型外观配置对比
产品名称 | 2016款 帕萨特 380TSI DSG御尊版 | 2016款 帕萨特 380TSI DSG至尊版 | 2016款 帕萨特 3.0L V6至旗舰版 | 2016款 速派 380TSI DSG尊行版 | 2016款 速派 380TSI DSG旗舰版 |
厂商报价 | 25.79万 | 29.39万 | 33.29万 | 24.98万 | 27.68万 |
前轮胎规格 | 215/55 R17 | 235/45 R18 | 235/45 R18 | 235/45 R18 | 235/45 R18 |
后轮胎规格 | 215/55 R17 | 235/45 R18 | 235/45 R18 | 235/45 R18 | 235/45 R18 |
主动安全 | - | - | - | - | ● |
并线提示系统 | ● | ● | ● | - | - |
电动后备箱 | - | ● | ● | ● | ● |
氙气大灯 | ● | - | - | ● | ● |
LED大灯 | ○ | ● | ● | - | - |
通过上表可以看出,帕萨特2.0T高配车型为LED灯,其余为氙气大灯,帕萨特2.0T低配车型无电动后备箱,两款车型的2.0T车型,除了2.0T低配车型均为235/45 R18的轮胎尺寸。速派2.0T最高配车型多了主动安全功能。而帕萨特3.0L V6车型与帕萨特2.0T高配车型配置均相同。
●2.0T/3.0V6车型内饰配置对比
产品名称 | 2016款 帕萨特 380TSI DSG御尊版 | 2016款 帕萨特 380TSI DSG至尊版 | 2016款 帕萨特 3.0L V6至旗舰版 | 2016款 速派 380TSI DSG尊行版 | 2016款 速派 380TSI DSG旗舰版 |
厂商报价 | 25.79万 | 29.39万 | 33.29万 | 24.98万 | 27.68万 |
厂商 | 上汽大众 | 上汽大众 | 上汽大众 | 上海大众斯柯达 | 上海大众斯柯达 |
自动倒车入位 | ○ | ● | ● | ● | ● |
后排座椅加热 | - | ● | ● | ● | ● |
座椅通风 | - | ● | ● | ● | ● |
后排座椅按比例放倒 | ● | ● | ● | - | - |
通过上表可以看出同为2.0T车型的两款车型,帕萨特2.0T低配车型无自动倒车入位,无后排座椅加热,无座椅通风,而帕萨特2.0T高配车型均有配备,速派两款2.0T车型,均没有后排比例放倒功能。而帕萨特3.0L V6车型与帕萨特2.0T高配车型配置均相同。
●2.0T/3.0V6车型动力对比
产品名称 | 2016款 帕萨特 380TSI DSG御尊版 | 2016款 帕萨特 380TSI DSG至尊版 | 2016款 帕萨特 3.0L V6至旗舰版 | 2016款 速派 380TSI DSG尊行版 | 2016款 速派 380TSI DSG旗舰版 |
厂商报价 | 25.79万 | 29.39万 | 33.29万 | 24.98万 | 27.68万 |
厂商 | 上汽大众 | 上汽大众 | 上汽大众 | 上海大众斯柯达 | 上海大众斯柯达 |
发动机型号 | EA888 | EA888 | EA888 | EA888 | |
进气方式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 自然吸气 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
最大马力(Ps) | 220 | 220 | 250 | 220 | 220 |
最大功率(kW) | 162 | 162 | 184 | 162 | 162 |
最大功率转速(rpm) | 4500-6200 | 4500-6200 | 6400 | 4500-6200 | 4500-6200 |
最大扭矩(Nm) | 350 | 350 | 310 | 350 | 350 |
最大扭矩转速(rpm) | 1500-4400 | 1500-4400 | 3500 | 1500-4400 | 1500-4400 |
变速箱简称 | 7挡双离合 | 7挡双离合 | 6挡双离合 | 7挡双离合 | 7挡双离合 |
通过上表可以看出,两款车型动力参数全部相同,售价方面,帕萨特售价相比速派要贵。如果你只想买一款动力不错,且对配置没有要求的车型,那么速派非常适合。由于速派没有3.0L排量车型,故不作比较,对于帕萨特3.0 V6车型来说,不同于涡轮增压的是,自然吸气发动机更加的平顺,不会存在像涡轮迟滞的现象,而3.0L车型采用6挡双离合变速器。
编辑点评:作为同门的“师兄弟”,帕萨特与速派有着共同相似之处。对于自身而言,帕萨特更适合公用,而速派非常贴近家用。相比较而言,两车基本配置大致相同,而帕萨特的高端配置相比速派要多一些,价格方面,帕萨特也比速派贵。