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2016北美车展 沃尔沃S90实车正式亮相

   2016北美车展已经正式开幕,沃尔沃车展上也首次带来了S90的实车。新车定位于中大型车,也是本品牌内的旗舰车型。该车搭载了沃尔沃Drive-e系列的2.0L发动机,T8版本车型还搭载了混动系统。未来该车的长轴距版车型S90 L有望在沃尔沃大庆工厂进行国产。

2016北美车展 沃尔沃S90实车正式亮相

2016北美车展 沃尔沃S90实车正式亮相

   沃尔沃家族化设计语言在新车上体现的淋漓尽致,镀铬的竖条幅式设计中网与发动机舱盖隆起的线条设计相得益彰。前脸下部的保险杠设计采用了双层式,前制动系统通风冷却进气口还有着镀铬装饰。而雾灯采用了三颗LED灯源,前大灯组也采用了雷神之锤的设计元素,配合上LED光源显得科技感十足。

2016北美车展 沃尔沃S90实车正式亮相

  尾部“C”字型的尾灯设计加上稍显溜背设计显得十分协调。同时新车也采用了双边共两出的排气设计。

2016北美车展 沃尔沃S90实车正式亮相

   三幅式多功能方向盘可以实现对Sensus Connect车载系统的控制,另外新车还具有HUD(平视显示系统),而沃尔沃车载系统Sensus Connect的9英寸显示屏幕与空调出风口的布局设计也与沃尔沃其他车型十分相似,行车数据仪表盘为12.3英寸的全彩液晶屏幕。另外更多的实木内饰加上与Bowers&Wilkins音响更是烘托出了典雅的车内氛围。此外沃尔沃引以为傲的主被动安全配置也将在新车上搭载。

2016北美车展 沃尔沃S90实车正式亮相

   在动力方面,新车将搭载沃尔沃Drive-e系列的2.0L发动机,其采用了机械增压+涡轮增压的双增压技术,最大输出功率可达235kW(320Ps),峰值扭矩可达400N·m。传动系统方面,我们预计新车与发动机匹配是8速自动变速箱。而T8版本车型采用了一套插电式混动系统,其中电动机负责后轮的驱动,前轮由发动机提供动力,形成了一套特别的混动四驱系统,官方给出的EV模式续航里程达到了50km。

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标签:北美车展

姜澈

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