空间篇：
奔驰GLC前排座椅采用打孔真包包裹，带有电热功能，座椅包裹性十分到位，支撑性较强，并且配备了腿部支撑可调。后排座椅用料与前排座椅一致，除了带有可折叠的后排扶手箱之外，配备了三个独立调节高低位置的太空头枕，舒适感是众多头枕中最佳的，儿童安全座椅接口必不可少，此外后排座椅还可通过按扭进行电动折叠。奔驰GLC拥有非常宽大的内部空间，在座椅没有靠前调的情况下，驾驶位头部空间已经大到不是用拳头尺寸来衡量了，而第二排体验中，身体自然后靠，头部还有一拳余空间，腿部也达到两拳多。不管对于驾驶员还是乘客，GLC都能给到他们不错的舒适空间。
奔驰GLC车内各储物空间的容积较大，能够方便乘客存放更多物品，储物空间内部的精致做工，可以从细节方面提升质感。
后备厢空间表现理想，常规空间达到了580L，后排座椅还可按4/6比例放倒，放倒后后备厢空间扩大为1600L，满足一家人短期出游完全不成问题。奔驰GLC全系采用防爆轮胎，具有无气可继续行驶功能，因为后备箱里没有任何有关备用轮胎或者补胎液之类的东西，因为也腾出了一定的储物空间，后备厢地板下方装载了不少限位装置以供车主灵活分配空间，此外配备了电动尾门，非常实用。
动力篇：
目前上市的5款车型，它们均搭载了代号M274的同一款2.0升涡轮增压发动机，根据输出调校不同而搭载于不同配置的车上，其中低功率版本最大输出功率为135kW（183Ps）/5500rpm，峰值扭矩300Nm/1200-4000rpm，仅搭载于GLC 200上，而两款GLC 260车型所搭载的发动机调校为最大输出功率155kW（210Ps）/5500rpm，峰值扭矩350Nm/1200-4000rpm，高功率版本搭载于两款GLC 300上，最大输出功率180kW（245Ps）/5500rpm，峰值扭矩370Nm/1300-4000rpm。
奔驰GLC匹配的9速自动变速箱在同级车型中实属罕见，在日常行驶当中，变速箱可以帮助发动机始终保持在最理想的转速区间，值得一提的是，这款变速箱可在升挡过程中进行“跳挡”，不仅带来卓越的动力表现，更可实现更高的燃油经济性以及更低的排放。采用奔驰常见的怀挡形式，与之匹配的是电子手刹。奔驰GLC采用四连杆独立式悬架，后悬架采用五连杆独立式结构，配备可调阻尼悬架并可选装空气悬架，配置相当丰富。
