15万元也是一个令人比较头疼的价格，因为在这个价位，你可以买到性能、配置不错的紧凑型车，也可以买到空间不错的中型车，当然不同的人有不同的需求，但在这个价位，有哪些不错的紧凑型车或者中型车呢？
● 15万元左右主流紧凑型车：高尔夫6 1.4TSI DSG
在15万元左右的价格，各方面非常平衡的车型并不算很多，高尔夫6算是其中的一个，而且在大众的TSI+DSG动力总成中，这是一个相对比较便宜、而且血统非常纯正的车型。因为不管是速腾还是明锐，甚至朗逸，1.4T+DSG车型的售价都超过了16万元。
在专业测试中，高尔夫6的表现符合我们的预期，加速性能出色，刹车性能也可圈可点，更值得称道的是DSG变速箱带来令人惊喜的油耗成绩，在相对比较省油的测试环境下取得百公里6.2升的油耗成绩，对任何一辆自动挡的紧凑型车来说都是相当难得的数字。
在日常使用方面，高尔夫的人性化设计尽管并不像某些日系车型那样令人眼花缭乱，，但实用性却还是相当出色的，后备厢空间相比福克斯、英朗那些竞争的两厢车相比都要略大一些。车内的储物空间使用程度比较高，但乘坐空间因为PQ35平台2578mm轴距的限制就没有那么理想了。
高尔夫6的后备厢尺寸优于同级别车型
日常驾驶方面，DSG变速箱为了照顾燃油经济性，会把换挡的时机设定得十分靠前，一般1500rpm左右就换挡了，而到60km/h时已经早早升到了7挡，需要动力的话，只要稍微深踩油门，变速箱就可以立即降挡，甚至可以连降三挡，反应非常快，总之尽管这是一个饱受争议的产品，但对于车辆的性能和经济性来说都表现的尽职尽责。当然，高尔夫还有一个最大的问题：买不到，那么我们为什么非得一棵树上吊死呢？不妨看看同价位的中型车吧。
● 15万元左右主流紧凑型车：马自达6
马自达6的最大优势，就在于你用一辆主流紧凑型车的价格，可以买到一辆地地道道的中型车，虽然睿翼已经上市不短的时间，它也的确有些过时了，但现在看来，他的外形也仍然不算落后，更何况相比紧凑型车他还有不少的优势。
首先在动力和操控性能上，2.0L的高转速发动机搭配称职的5速自动挡变速箱，这样的动力组合相比大部分的紧凑型车都有一定的优势，其次在底盘悬挂上，地道的多连杆后悬挂、偏向运动性的调教、干脆利索的转向特性，这些也都是他值得称道的。
马自达的空间相对一般紧凑型车有不小优势
空间上的优势似乎就更不用我们为他说太多的好话了，2675mm的轴距虽然仅仅相比那些大号的紧凑型车略长一些，但空间上的优势还是很大的。其次在配置上，低配的时尚型也具有天窗、多功能方向盘和电动折叠后视镜。
动力系统用现在的眼光来看也不算落后
15万元左右的中型车配置也不一定很低
当然马自达6的优势还有价格，现在花不足15万元就能够买到手动挡的时尚型，而花不足16万元的价格就可以买到自动挡的时尚型。这也就是为什么马自达6尽管车型上没有任何新鲜感，但销量却丝毫不受影响的原因。
● 编辑总结：
以上推荐的8款车型，可能你会觉得有点陈词滥调，毕竟他们在我们文章中出现的几率比较高，我们经常提到，但仔细想想他们的确在同级别的车型中有一定的竞争优势。回到文章的题目，同价位不同级别如何选择？其实想清楚之后也就简单了：在价格一定的情况下，看你的实际需求是什么？需要宽敞的空间？需要大气的外观？那就选择高一级别的车型吧，但是与此同时，你也就失去了时尚、失去了配置；在价钱一定的情况下，你想要时尚的外观和舒适的配置，那么在车型上很可能就要小一个级别。具体这两种选择哪个更合理永远没有定论，因为每种需求只要存在就是合理的。你属于哪种情况？
