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据悉，丰田新一代普锐斯车型将2016年国内首发，同时有望于2017年入华。新车或将由一汽丰田和广汽丰田两个渠道同时在国内销售。而国内在售的现款普锐斯车型已经趋于停产。
新一代普锐斯作为丰田TNGA底盘架构（Toyota New Global Architecture）的首款车型，采用了一台热效率40%的汽油发动机。其与两台电机的组合，输出的综合最大功率将达到110kW(150Ps)，同时新车纯电模式下的续航里程将从17.7km提升到56km。
目前国内在售的国产普锐斯为第三代车型，1.8L发动机和电动机相互配合，可以输出100kW(135Ps)的最大功率和207N·m的最大扭矩。一汽丰田已经趋于停产该车型。
