[汽车点评 广州新闻] 预热已久的新概念家用MPV东风风行S500即将全面开售，10月21日，东风风行厂家带着S500走进汽车点评网，为这款新秀车型进行深入沟通。
东风风行厂家派出了技术部和市场部的负责人为代表，与汽车点评网在广州沟通，双方热情友好的针对风行S500车型的市场定位以及家用MPV的概念等进行了深入交流，将S500与竞争对手的区别差异做了一番点评。
近几年国内陆续出现了一些微型MPV，为汽车市场增加了新元素的同时也为消费者增加了购车时的选项。一般来说，这个级别的MPV以宜商宜家为特性，针对的目标人群多为需要一辆车方便打理生意的客户，在载客之外，对载运货物有明显的需求——车企为了满足这种需求，在打造车辆的时候就会有所倾斜。
东风风行表示：S500没有这种倾斜。
风行在早期打造S500的时候就明确将它定位为纯粹家用MPV，目标是为新时代的车主提供一种新的生活方式，让年轻人在买第一辆车的时候就可以载着全家人以更舒适的方式出行。于是从内饰到外观，再到最为影响行使表现的底盘调校，S500都完全以驾乘舒适性为第一考量，全心全意打造一辆专注于“载人”而不需要为“载货”妥协的“家庭”用车。
不妥协，则专注而深入，风行S500在零部件层面就已表现出了极大的差异。邦奇提供的CVT无级自动变速器率先将CVT引进了这一层级的车型之中，李尔的座椅也将S500的乘坐体验拔高了不少，耐世特的电动转向、三井的锁体、3M的心音材料等等都将S500的居家属性全部点亮。
据悉，风行S500将于11月8日开始全面开售，新车搭载的是三菱4A91与4A92两款1.5/1.6黄金排量发动机，具有动力强劲、高效节能的显著特点，其中1.6升发动机最大功率为90kW/6000rpm，最大扭矩可达151Nm/4000rpm，匹配格特拉克的手动变速箱和邦奇的CVT无级变速箱。风阻系数低至0.349，接近普通家用轿车的水平。工信部数据显示风行S500 的1.6L CVT车型百公里油耗仅为6.5升。
