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　　 10月20日，广汽本田第三工厂暨发动机工厂落成体验活动在广州增城举行。来自省市各级政府相关部门的领导，本田技研工业株式会社社长八乡隆弘、广汽集团董事长张房有等广汽本田股东双方领导参加活动。

△ 图为广汽本田合资双方领导以及广州市相关领导共同合影。

　　 据悉，第三工厂初期产能为12万辆／年，未来将达到24万辆／年，届时广汽本田三个工厂的总产能将达到72万辆／年。

△ 广汽本田在继承发扬前两代工厂绿色环保、至高品质的优势基础上，创造性提出了“Smart-SSC”（智慧、小型、简练、紧凑）的理念并大胆运用到第三工厂暨发动机工厂的建设中，响应“中国制造2025”的要求。

　　 第三工厂将首先生产本田AP4型发动机，并供给给广本飞度车型适用，未来短时期内还将继续采购东本本田在位于黄埔的发动机工厂所生产的发动机配给广本全新锋范车型使用。

△ 广汽本田第三工厂的建设实现资源占用最小化和效能发挥最大化，成为“智慧集约型环保工厂”，成为“中国制造2025”当下可借鉴的落地样本。

　　 正是基于“Smart-SSC”的建设和生产理念，广汽本田第三工厂在先进性、生产效率、节能环保等方面，都位居本田全球工厂前列。相比增城第二工厂，第三工厂占地面积缩小45.5%，投资减少26%，人员效率却提升了29%，符合目前国家所提倡的土地集约化生产方式。此外，作为占地面积最小的24万年产能的生产工厂，第三工厂整体容积亦为本田全球最小。

△ 第三工厂的发动机产能可达到24万台/年，但是目前年产量定位12万台。

　　 未来新车计划：同时笔者经过采访也了解到了未来广本车型计划，其中在混合动力车型方面其将首先推出2016款混动雅阁车型，搭载了i-MMD混动系统，同时2016还将针对中国火爆的SUV市场推出一款大尺寸SUV车型，并计划在2020年突破100万产销量这一目标。在新能源汽车方面，广本将首先推行HEV（混合动力车型），然后根据技术以及市场逐步发展自己的PHEV（插电式混合动力车型），继而在合适的时机开始进军纯电动汽车EV以及更高级别的FCV（燃料电池车型）。