车窗驱动控制，可以合并在中央电控单元中或为减少线束费用组合在分散的车窗驱动电机中。通过总线接口将分散的电子系统网络化，如LIN总线、CAN总线。其优点是可实现电子系统的故障诊断和进一步减少线束。

天窗（活动车顶）驱动

　　 天窗驱动将天窗升降和移动功能联合起来。为此需要采用专门的电机控制。在电机控制中，机械闭锁极限行程开关可以按端子上的极性使天窗从关闭状态变为开启状态或举升状态。当天窗在开启或举升状态时，变换极限行程开关极性又可使天窗处于关闭状态或下降状态。如果升降或移动机构与中央闭锁机构相连，其好处是可以一起利用天窗关闭力限制的电子控制。天窗驱动控制使用微型计算机。微型计算机处理天窗运动的输入信号并监控天窗移动的位置。利用微动开关或Hall位置传感器可以控制天窗的原始位置和移动的极限位置。另外还有其他一些功能，如：可预算的位置控制、利用下雨传感器关闭天窗、驱动电机转速控制、驱动电机的电子保护等功能。

天窗

　　 驱动系统：通过拉索或抗拉、压的操纵缆索驱动天窗。驱动电机大多直接安装在天窗内或安装在汽车后部，如行李箱内。驱动电机为永磁励磁蜗轮蜗杆传动的电动机，输出功率约为30W。利用热保护开关或软件热保护（主要的）防止电机过负荷。在电气系统出现故障时要保证能用简单的车上工具关闭天窗。（文/汽车点评网 刘思北）