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△ “地球梦科技”1.5L缸内直喷发动机+CVT变速箱的动力总成使得哥瑞在低速驾驶的时候，动力表现得轻盈充沛。另外开启ECON智能化绿色节能辅助系统之后，发动机输出、变速箱换挡罗技都更倾向节油，试驾过程中平均油耗5.0L左右。
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△ 这款1.5L 缸内直喷 DOHC（双凸轮轴）i-VTEC发动机，不仅油耗表现很优秀，而且在时速100公里以上加速时，也并不会觉得特别乏力。
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△ 对于经济型轿车来说，CVT变速箱是一个非常好的技术。它最大的优点就是可以无极变速，让发动机随时处于最优的工作状态。就像我们爬台阶，再多的档位，每一级台阶之间也是有落差的，而CVT可以做到平缓的抬升，所以它还有一个突出的有点就是驾驶的平顺性非常好。
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△ 点评君认为对于一款经济型家用轿车的操控性能，能够做到轻松、准确就足够了。它的刹车系统虽然采用了前盘后鼓的设计，但是制动力的表现非常柔和，刹车踏板的力度并不大，所获得的制动力却很线性。另外减震系统调教的也很不错，没有多余的动作，很快的就过滤掉了震动。
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●总结：
如果用三句话来概括的评价一下哥瑞这款车的话：第一、空间大；第二、省油；第三、品质感不错。这是一款非常适合年轻人的车，它不仅有着时尚的外观，在空间实用性和燃油经济性方面也表现出众，而且哥瑞的起步价在8万元以下，所以这是一款在80、90后年轻人群中非常有竞争力的一款车，接下来就让我们期待下之后的哥瑞上市吧！
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