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动力顺畅 配置丰富 东南汽车DX 7试驾

   ●车辆配置同级车款中足够强悍

    记得在第一次了解到东南DX7的车辆售价(9.69-13.99共十款)和车型配置表的时候,点评君就不禁感叹,该车在同级别车型中的配置丰富程度已经可以用一个来形容了——“加量特惠装”。那么,点评君就举例高配车型中比较重要的配置,它们包括:HDC陡坡缓降系统、HSA坡道起步辅助系统、带水平和垂直泊车的APA系统、AUTO HOLD自动驻车、定速巡航、全景摄像头、ESC车身电子稳定系统、ROP防侧翻保护功能、全景天窗、无钥匙进入/启动、电动尾门、8英寸触控屏(包含SEMI-II人机交互系统)、左右车侧影像辅助系统盲区警示系统等。

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△ 东南DX7的内饰采用了棕色和黑色混搭的设计,仪表台大量使用了搪塑软性材质和银色亮面装饰,粗壮的三辐式真皮多功能方向盘能提供上佳的手感和握感,营造出既稳重又豪华的质感和效果。

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△  位于中控台8英寸触控显示屏上支持左/右车侧影像辅助系统,通过操纵和设定可保持开启,或是在拨动左/右转向拨杆时触发(切换速度仅需0.5秒)。

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△ 在豪华型以上车款,全景天窗则全面覆盖。 

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△ 在集成了转向灯的侧后视镜底部和侧面均设置了各一枚高清摄像头,为AVM全景影像显示和车侧影像辅助系统提供支持。 

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△ 液晶屏下方的多功能区包含了诸多按键像:ESC电子车身稳定系统、音响控制按键/旋钮、自动泊车按键、全景AVM按键、陡坡缓降按钮和泊车雷达开关等。 

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△ 位于方向盘左侧的功能区包含了,自动驻车、电子手刹、仪表台亮度调节和大灯照射调节按键和滚轮。 

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△ 东南DX7配备的双区空调也是比较实用的配置。 

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△ 驾驶员侧的车窗控制区包含,后视镜电动折叠、主驾驶员侧一键升/降窗,副驾驶员侧和后排则支持一键降窗功能。

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△ 东南DX7的轮圈造型比较时尚动感,规格为235/55 R18 100V,轮胎品牌为MAXXIS。 

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△ 黑色棕色混色的皮质座椅和内部柔软的填充物,可以提供比较舒适的乘坐感受。 

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△ 东南DX7的外观造型设计是融合了世界知名设计公司宾尼法利纳和东南汽车合作精心打造的。前脸设计摄取了来自雄鹰的元素,以鹰的敏捷、力量为灵感,侧身的腰线同时勾勒出强劲有力的车身轮廓,而尾部简约的设计加上双出的运动装饰排气,也为车辆整体增添一份运动感。 

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   ●写在最后:

    经过短短一天与东南DX7的亲密接触,其动感、时尚的外观和诸多丰富的配置实在让点评君为之触动。试驾方面,发动机和变速箱的调校上还是有更好的提升空间,但对于在目前城市间游走已基本胜任了。另外,东南DX7的底盘构造上预留有四驱的结构空间,相信后期厂商有可能会相应市场需求推出四驱车型。与此同时,点评君也猜测假如增加2万元以内的价格配备四驱车款,那么东南DX7的整体实力真的可以在同级别车型中首屈一指了。不过,就目前来说在增加好的用户口碑和车辆推广也是东南DX7需要着重发力的一点。同时,点评君也对中国品牌能做出更多优秀的SUV车型感到欣慰和骄傲。如果你支持自主品牌并想选购一台外观设计和配置丰富的SUV车款,东南DX7可以一试……

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标签:SUV试驾评测

沈思源

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