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动力不足?油门无力?上坡路段如何不溜车?

  很多朋友发觉,车越开越熟,可油耗却越来越高。其实只要做好一些零件的保养和更换,车龄和油耗没有必然的联系。

  一、勤查胎压和轮胎磨损

  胎压过低,会使轮胎与地面的磨擦增加,阻力变大,油耗就会上升。

  行驶中发现车的滑行距离明显减少,就应该检查一下轮胎的气压是否合乎气压标准。

  正常胎压在2.5bar左右,夏天可适当减少0.1bar。

  还要记得检查轮胎的磨损程度,如果轮胎磨损严重,就会经常出现打滑现象,油耗同样会增大,一般每5万公里,一定要去换一套新轮胎。

  二、注意油品,清理积碳

  很多车主都不注意油品,质量不好的汽油会使积碳增多,过多积碳会让进气管壁变粗糙,影响进气效果和混合气质量,让油耗剧烈上升。

  所以汽油质量不可忽视,同时每半年清理一次积碳必不可少。

  三、定期更换火花塞

  火花塞的作用是用高压电产生电火花点燃混合气。如果损坏会使点火能量下降,混合气燃烧不均匀,导致车子提速减慢,油耗上升。

  普通火花塞的寿命只有3-5万公里,铱金火花塞寿命约5-8万公里,铂金火花塞可以到10万公里的寿命!

  四、定期更换蓄电池

  蓄电池控制车内电路,而电路与油路息息相关。因为一般蓄电池使用时间2-3年便会产生亏电现象,从而导致启动电压不足,马达带动引擎无力,使点火能量变低,油耗因此飙升。

  所以不要以为蓄电池没坏就能继续使用,要想降低油耗必须要定期更换蓄电池

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