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路虎揽胜加长版现车颜色齐全  销售全国 限量版现车

已经位列顶级豪华SUV之巅，路虎揽胜创世加长版似乎并不满足于此等境界。5199*2073*1840的车身尺寸，车身长度比标准款足足多出200mm，与之匹配的是轴距从2922mm加长到3120mm，最小行李箱容积较标准版扩容一半有余（550L扩容到909L）。轮胎也随之由标准版的255/55 R20，变为更大个儿、更具有视觉冲击力的275/45 R21。除了车身加长，车辆配置也随之提高，比起标准版无疑又上了一个档次。加长车型似乎是中国市场特色的车型，不管是奔驰宝马还是奥迪，随着市场的需求越来越多，而车型的个性化和本土化的优势也越来越明显。如今路虎车型也跟着市场随波逐流，推出路虎揽胜创世加长版。路虎设计总监兼首席创意官Gerry McGovern先生表示，“设计路虎揽胜创世加长版，不仅仅是延续路虎揽胜40多年的成功，更是对完美传承这一标示性车型的一次重大进化。

”

路虎揽胜创世加长版是路虎家族20年来首款顶级豪华长轴距SUV车型，整个系列中有三款车型，包括揽胜创世加长版、揽胜尊崇创世加长版和揽胜巅峰创世加长版，三款车型提供不同的发动机、内部配置和科技性能，来满足不同消费者的需求。近日，云车网编辑能够有幸近距离接触顶配的限量版揽胜巅峰创世加长版车型。

为我们提供车辆拍摄的是位于上海浦东龙东大道2777号的上海永达捷豹路虎4S店，店内销售人员介绍，此款路虎揽胜巅峰创世加长版车型全国限量100台，后续也不会追加订单。车辆的售价为354.8万元，店内仅有一台现车，销售完毕就不在进行预订了。对于想要追求个性、奢华和高大上的客户来说，路虎揽胜巅峰创世加长版可以作为考虑车型之一。加长版路虎揽胜车型的轴距要比普通版路虎揽胜足足多出200mm，但是从整体的车身外观来看，并没有让人觉得有“拉长”的感觉，整个外观的设计和过度都非常流畅和协调。路虎揽胜巅峰创世加长版车型采用经典的蜂窝状进气格栅和标志性的进气口。与前脸锋芒的线条相得益彰，让整个车头看起来更为霸气十足！

限量的路虎揽胜巅峰创世加长版车型，采用了特有的21寸7辐高光泽铝合金轮毂。这是只有在顶配的巅峰创世加长版车型上才有搭载，其他的两款揽胜创世加长版与揽胜尊崇创世加长版都不被搭载。路虎揽胜巅峰创世加长版的侧身采用了鲨鱼鳃式进气口的造型设计，这也让整个加长版车型显得更威仪四方。同时侧身鲨鱼鳃式的这周造型，也让整个加长的车身过度的非常自然。与车身同色的后视镜，自带侧身的转向灯。当然你要问那些电加热啊、防晕眩之类的功能有吗？那我只能说，300多万的车没有，那就太坑爹了！车身尾部采用倒L型的车灯组合，加之方形的灯组配合，让霸气一直从车头延续到车位。当然，车辆的尾部并没有采用过分直角的造型来凸显整个车辆的霸气，反而柔和的弯角与曲线，并没有抹杀车辆霸气的气质，反而在霸气之余更多了一份内敛。