动力方面,两款车型都采用了斯巴鲁传统的核心技术:水平对置发动机与左右对称的全时四轮驱动系统,并且还装有斯巴鲁全新推出的X-Mode辅助驾驶系统以及VDC车辆动态控制系统,可以在保证森林人在各种复杂路况条件下的可靠稳定性及脱困能力。
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△ 森林人2.5i特装纪念版搭载的是一台2.5L双顶置凸轮轴水平对置发动机,最大功率为126kW,最大扭矩为235Nm,与之匹配的是一台CVT无级变速箱。
产品名称 | 2015款 森林人 2.5i 特装纪念版 |
气缸容积(cc) | 2498 |
进气方式 | 自然吸气 |
气缸排列形式 | H |
气缸数(个) | 4 |
每缸气门数(个) | 4 |
压缩比 | 10.000 |
配气机构 | DOHC |
最大马力(Ps) | 172 |
最大功率(kW) | 126 |
最大功率转速(rpm) | 5800 |
最大扭矩(Nm) | 235 |
最大扭矩转速(rpm) | 4100 |
发动机特有技术 | 水平对置 |
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在正常铺装路段行驶,我们可以充分感受到CVT变速箱带来的平顺、线性的加速,此外森林人2.5i特装纪念版还有两种驾驶模式可供选择分别为S运动模式和I智能模式,在运动模式下,可以感受到发动机对于油门的积极响应,中后段的加速还算让人满意。
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在通过非铺装路面、一些烂路时容易因为颠簸而方向盘转向过度或是不足,这时候VDC车辆动态控制系统就会立即调节四轮驱动系统的扭矩分配,对车辆的转向自动修正,从而保证了行驶稳定性。
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在坎坷陡峭的上坡路或湿滑涉水的路况下,斯巴鲁为森林人2.5i特装纪念版全新配置的X-Mode以及左右对称全时四驱系统有着不错的表现,通过传动力使四个车轮的传动力反应更为迅速,保持较强的牵引力及平衡稳定性从而迅速脱困,此外X-Mode还可以保持匀速自动下坡,驾驶者不需要踩踏油门或是刹车,只需控制好方向盘即可。
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△ 森林人2.5i特装纪念版在悬架方面采用了前麦弗逊后双叉横臂式的独立悬架,较为硬朗的底盘调教既保证了驾乘的舒适性又保证了操控性。
编辑点评:
通过一天的高速、城市铺装路面,以及草原上的非铺装、涉水路面的体验,斯巴鲁森林人2.5i特装纪念版表现出色,完全可以满足家庭日常使用及出游所需,在城市及高速路穿梭时可以根据情况切换运动与智能模式从而带来不同的驾驶体验和控制油耗,到了非铺装路面,斯巴鲁的水平对置全时四驱系统、X-Mode辅助驾驶系统以及VDC车辆动态控制系统也可以及时介入,在保障安全的前提下,让驾乘人员尽享驾驶乐趣。
而斯巴鲁森林人一贯的进口品质保障,外加本次推出两款特装车型增加配置、降低售价的举措,也同样为斯巴鲁森林人加分不少。