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每日车坛点评 价值500万红旗L5全球首撞

  汽车点评·评论·原创】

   又到了每日车坛点评的时间,本期将有过半篇幅是与安全相关的内容,其中包括国内某自主品牌豪车首撞事件,还有丰田为碰撞测试推出带肌肉的假人。在末尾,大家还将看到《Top Gear》主持人抛售一辆自己的爱车。废话不多说,请看下文。

每日车坛点评 价值500万红旗L5全球首撞

红旗L5全球首撞,撞大运了

   7月2日,微博上流传了两张红旗L5发生车祸的照片,这是该车全球首撞。L5是红旗品牌最顶级的车型,竞争对手锁定劳斯莱斯宾利等国外豪车,售价高达500万,非一般老百姓能拥有。车主非富即贵,多为权势之人。

每日车坛点评 价值500万红旗L5全球首撞

每日车坛点评 价值500万红旗L5全球首撞

   虽然现在不知道详情,但从照片上看,车祸似乎是因红旗L5在双黄线处掉头而引起的,最终原因还有待警方确认,目前事故责任亦没有定论。但从图中车辆毁坏程度看并不严重,点评君估计没有人员伤亡。

◆丰田推出附带肌肉的假人模型,碰撞信息采样更精准

   丰田虽然不是一个强调安全性的品牌,但在安全领域也做出不一些贡献。2015年6月26日,丰田宣布将推出用于数值分析的新款虚拟人体模型“THUMS Version 5”。这副假人还带有肌肉,能精确模拟事故前后的人体姿势变化。

每日车坛点评 价值500万红旗L5全球首撞

   之所以这么做,是因为碰撞除了和人的姿势变化有关,还与肌肉变化状态有关。据日本交通事故综合分析中心调查,车内乘客在事故发生前的姿势跟正常驾驶时的放松状态截然不同,“肌肉版”假人能更好地检验安全带、气囊等安全技术的效果。

每日车坛点评 价值500万红旗L5全球首撞

   “THUMS Version 5”将通过JSOL及日本ESI公司进行销售。在碰撞实验历史上,丰田从1997年就与丰田中央研究所合作开发数值分析用虚拟假人,2000年推出了Version 1,2004年推出了精密模拟脸部和骨骼的Version 2,2006年推出了精密模拟大脑的Version 3,2010年推出了精密模拟内脏的Version 4,而Version 4目前已被广大汽车企业采用。

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标签:每日车坛点评
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