所谓实力派，就是由内而外，骨子里就需要有的突出特点。对于一款车来说，同样是如此。悦翔V7给了我们这样一个肯定的回答。搭载长安领先技术的1.6L自然吸气发动机，最大功率91KW，最大扭矩156Nm，虽然数据并不十分抢眼，但经过重新调教，具备的最大特点就是低扭充足，让日常驾驶尤其是城市驾驶非常受益，行动自如，指那打那，整套动力系统包容性很好，属于好开易驾类型，非常容易上手，日常驾驶更是得心应手。

　　匹配的5速手动变速箱以及爱信4速自动变速箱，平顺性都非常不错，与这款发动机配合起来，非常搭调。手动变速箱，档位清晰，入档时还伴有吸入感，而且手感偏沉，非常有握感。齿比方面调教的非常合适，设定偏重城市道路驾驶，开起来很舒服。4速自动变速箱，虽谈不上先进，但技术成熟，易保养，维护成本低，而且与1.6L发动机配合默契，这在同级别说车型中，属于比较成熟的动力搭配。

　　总的来说，悦翔V7的动力系统还是比较令人满意。整体成熟期度在同级车型中表现较为出色，整套动力的匹配非常优秀，动力性、平顺性、经济性以及驾驶感等各方面表现都得均衡适度，符合家用轿车的主流配置。

　　另外，不得不说的一点是悦翔V7的底盘调教，尤其在长途驾驶过程中会让驾驶员和乘坐人员感非常重要受用。悦翔V7的很多车主对其底盘的感觉就是一个字：整。具体说来就是底盘质感比以前的车型有了很大的提升，显得非常紧凑，整个底盘保持了非常高的统一性，没有任务松散的感觉，可以毫不夸张的说，悦翔V7的底盘调都是目前最成熟期的自主车型之一。

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