日前，苹果发布了万众瞩目的Apple Watch，手表上丰富的智能科技应用的确让人心动，但最高逾12万的售价不禁让人吐槽这简直是“戴在手腕上的汽车”，但是“肾不够用哇”！看来这Apple Watch的智能科技也不是所有人能够享受。难道智能科技非得花大价钱才能享受？当然不是！雪佛兰赛欧3引入三大越级科技配置诚意而来，全系还享3000元节能补贴，刷新国民家轿价值标杆！即日起，购买赛欧3加599元免费获赠导航，车型价值再度升级！

　　提到先进科技配置，总会和那些“高大上”的车型挂钩。而对于一款A0级小车而言，出于价格等方面的因素，它与先进的科技配置总有那么或近或远的距离。然而，全民理想家轿雪佛兰赛欧3的问世，将这个距离拉至触手可及。

　　赛欧3上，具有突破意义的科技配置有：Start/Stop智能启停系统、EPS电动随速助力转向系统、CBC弯道制动控制系统，而这三项的共同特征是同级唯一全系标配。其实，单从这三项科技配置来看，并不见得有多么高新技术，但是将这三大配置与一款售价只有6-8万元左右的家用小车联系在一起，它带给广大普通消费者的影响是巨大的。

　　国内第一个运用Start/Stop智能启停系统的小型家轿便是赛欧3。Start/Stop智能启停系统具有启动快速、平顺的特点，可以在0.6秒内迅速启动，并且震动噪音小，在节省能耗的同时提高了驾驶的舒适性。仅凭借这一项智能启停的科技，综合路况下赛欧3百公里综合油耗可节省5%。

　　赛欧3的EPS电动随速助力转向系统在雪佛兰家族里早有所用，比如中高级旗舰迈锐宝，全新一代科鲁兹，都将这项技术作为标配。现在，将这项在高级别车型上运用的技术搭载在赛欧3上，令这款家轿在操控性上又增色不少。EPS电动随速助力转向系统主要是通过自动识别感应瞬时车速，以此来调节方向盘的转向控制力，从而让驾驶者操控变得轻松自如，有信心。在高速时，在EPS系统作用下，赛欧3方向盘转向深沉而稳重，而低速时又灵活省力。此外，EPS系统还可以在时速100-110公里时，过滤路面小抖动，对轻微跑偏进行纠正。

　　赛欧3搭载的CBC弯道制动控制系统，在与ABS的配合工作下，过弯时产生良好的制动力，提高了弯道内的制动效果，减少车辆的不稳定性，从而有利于保证驾车过弯的安全性。

　　还是那款熟悉的好口碑国民家轿，还是在那个6-8万亲民的价格区段，赛欧3却升级三大科技配置诚意而来。你是愿意花12万买上一只“戴在手腕上的汽车” Apple Watch，还是仅花一半的价钱入手一辆兼顾科技与舒适、能为家人遮风挡雨、实用代步的赛欧3。