就像官方定位的那样，作为一款宽体舒适轿跑车，凌渡的空间表现还是不错的。在实际体验中，可以看出凌渡的乘驾空间算得上比较充裕，但储物格并不算丰富，后备厢的容积也中规中矩，后排座椅可以放到，实用性有所提升。
▲ 凌渡前门全开开口为：1280mm，最小开口为：510mm；
▲ 凌渡座椅采用真皮打孔制作，舒适度及支撑性良好。主副驾驶座均可10向电动调节。
▲ 凌渡后排座椅符合人体工程学设计，背部很贴合，较长的腿部支撑同样受用。ISO FIX儿童安全座椅接口，也让凌渡适合家庭用车。
▲ 凌渡后排也配有空调出风口，USB接口和储物格的设计，非常贴心。
▲ 储物空间方面，前/后车门、前排杯架、手套箱、后排中央扶手等，有丰富便捷的储物设置。
▲ 凌渡提供480L行李箱容积。后排座椅按比例放倒后，容积最高可达1150L。
根据动力不同，凌渡可以分为1.4T涡轮增压发动机与1.8T涡轮增压发动机两种，其中1.4涡轮增压发动机，还有高低功率两个版本。1.4T低功率版最大功率96kW（131Ps）/5000rpm，最大扭矩225Nm/1400-3500rpm，1.4T高功率版最大功率110kW（131Ps）/5000rpm，最大扭矩225Nm/1400-3500rpm，1.8T发动机最大功率132kW（180Ps）/4300-6250rpm，最大扭矩300Nm/1450-4100rpm。
▲ 传动方面，与之匹配的是大众全新7速湿式双离合变速箱DQ380。
▲ 凌渡采用前麦弗逊后多连杆的悬架结构，可以在操控和舒适之间取得更好的平衡。
编辑总结：
与高尔夫7、全新明锐一样，出自MQB平台的凌渡，表现出了让人信服的硬件素质，全新的动力系统也表现出超越同级的水准。激进、运动的前脸设计，层次感十足的侧面和车尾，凌渡吸引了80、90这些年轻消费者的关注。如果您一定要问我怎么选车的话，330TSI DSG舒适版性价比最高。
