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    合江亭，历史悠久，始于唐朝。因处于府河、南河交汇处而得名”合江亭”。合江亭，作为古代成都四大名楼之一，是古代成都人游乐的绝佳之地，也鉴证了成都的荣辱兴衰。史上著名诗人陆游的不少诗句，就描述了合江亭当时美丽的景色，以此反衬他报国无门、壮志难酬的爱国情怀。
　　

如今，合江亭因其有着两江相合，永不分离的美好寓意， 深受新人们的青睐。合江亭前，无数喜庆的婚车穿梭于此，西式礼服与飘扬的婚纱在镁光灯的闪烁之中露出幸福的笑颜。
　　

甲壳虫，虽没有合江亭跨越千年这么长的历史，但对于仅有百余年的汽车工业，甲壳虫也算得上历史名流。
　　

在1933年初秋的一天，波舍尔在一张图纸上画了几个圆圈，并把它贴在墙上，当时他并没有意识到这张汽车草图日后会成为举世瞩目的“甲壳虫”。五年之后，在大众汽车集团总部-德国沃尔夫斯堡工厂，第一批甲壳虫驶下生产线，当时它被称为“欢乐带来力量的汽车（KDF车）”。甲壳虫的问世在德国引起了空前的轰动，人们惊呼一辆人人都买得起的大众汽车的终于出现，兴奋的德国人一口气就预定了27万辆，这个数目在当时是惊人的。
　　    在历经七十余年的潮流蜕变，新甲壳虫将圆弧形设计贯穿始终：圆形的车头、拱形车顶以及圆润的车尾和轮罩，向复古风潮致敬的同时也表达出年轻的活力。与此同时，新甲壳虫拥有了更加靓丽和斑斓的色彩，加上清新明快的内饰设计、含情脉脉的圆形“大眼睛”车灯，新甲壳虫时刻散发着让人无法抵挡的迷人魅力。
　　    从甲壳虫到新甲壳虫，是一次完美的破蛹化蝶的过程，而其经典的圆润线条虽然饱经岁月磨砺，仍然熠熠发光。正是由于新甲壳虫经典时尚的外形设计和其本身承载的生活态度，造就了甲壳虫在全球的奇迹。
　　    七十年，对于一个人来说，已步入垂暮，而对于甲壳虫来说却是韶华永驻、风采依然。这款传奇车型经历了岁月的洗礼，坚持了经典的圆润外形，同时紧跟时代的步伐，把握消费者需求的变化，不断改进自己的性能，在坚持和改变之间自由游走。可以毫不夸张地说，无论在历史的那个瞬间，在世界的那个角落，甲壳虫都焕发着光彩和活力。
　　

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