| 大众Eos 2.0TSI | |
| 经销商报价 | 34.44-46.8万 |
| 厂商报价 | 45.92万 |
| 产地属性 | 进口 |
| 级别属性 | 跑车 |
| 款型 | 2011 |
| 排量(L) | 2.0L |
| 最高车速(km/h) | 236Km/h |
| 0-100加速时间 | 7.8s |
| 保修政策 | 两年不限里程 |
| 长/宽/高(mm) | 4407/1791/1443 |
| 轴距(mm) | 2578 |
| 车身结构 | 硬顶敞篷车 |
| 车门数(个) | 2 |
| 座位数(个) | 4 |
| 进气方式 | 涡轮增压 |
| 气缸排列形式 | L |
| 气缸数(个) | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 |
| 配气机构 | DOHC |
| 最大马力(Ps) | 211 |
| 最大功率(kW) | 155 |
| 最大功率转速(rpm) | 5300-6200 |
| 最大扭矩(Nm) | 280 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 1700-5200 |
| 燃油类型 | 汽油 |
| 燃油标号 | 97号(京95号) |
| 供油方式 | 直喷 |
| 缸盖材料 | 铝 |
| 缸体材料 | 铁 |
| 排放标准 | 欧IV |
| 变速箱简称 | 6挡双离合 |
| 挡位个数 | 6 |
| 变速箱类型 | DCT(双离合) |
| 驱动方式 | 前置前驱 |
| 前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 |
| 后悬挂类型 | 四连杆重载螺旋弹簧 |
| 助力类型 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 |
| 驻车制动类型 | 手刹 |
| 前轮胎规格 | 235/45R17 |
| 后轮胎规格 | 235/45R17 |
| 备胎 | 非全尺寸 |
