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配置/动力提升 试驾宝骏730 1.8L舒适版

  外观方面

  宝骏730 1.8L车型没有任何改变,延续现款1.5L车型的家族式外观设计。最大的区别在于1.8L车型全系标配了马牌轮胎。

配置/动力提升 试驾宝骏730 1.8L舒适

 ▲外观方面,宝骏730 1.8L车型没有任何改变,延续现款1.5L车型的家族式外观设计。同时,提供2款车型供消费者选择,分别为1.8L手动舒适版和1.8L手动豪华导航版。

配置/动力提升 试驾宝骏730 1.8L舒适

 ▲前脸设计上,新车依然采用黑色蜂窝状进气格栅和U型镀铬装饰条的搭配,营造出些许时尚气息。

配置/动力提升 试驾宝骏730 1.8L舒适

 ▲新车采用带透镜的卤素大灯,造型上则延续了现款车型的样式。另外豪华导航版车型配备了LED日间行车灯,而舒适型则采用一条不亮的LED灯带进行装饰。

配置/动力提升 试驾宝骏730 1.8L舒适

 ▲车身尺寸方面,新车的长宽高依然保持了4685mm*1785mm*1735mm,轴距为2750mm,和目前市场上20万以下热卖的几款7座MPV相比拥有一定优势。

配置/动力提升 试驾宝骏730 1.8L舒适

 ▲新车尾部设计同样延续了现款车型,设计理念以简洁大气为主,没有加入太多的线条处理。夸张的尾灯造型和宽大镀铬装饰的搭配迎合了消费者的审美需求。

配置/动力提升 试驾宝骏730 1.8L舒适版

 ▲1.8L车型全系标配了马牌轮胎,规格为205/55 R16,轮胎为马牌 ContiMaxContact MC5系列,拥有非凡的静音效果、卓越的抓地表现和可靠稳定的操控。

  内饰方面

  宝骏730 1.8L车型在内饰造型上同样没有改变,整体营造出温馨的家用风格。配置进一步得到提升,1.8L车型全系标配博世ESP车辆稳定系统。

配置/动力提升 试驾宝骏730 1.8L舒适

 ▲宝骏730 1.8L车型在内饰造型上同样没有改变,上深下浅的配色营造出温馨的家用风格。中控台加入钢琴烤漆、仿木材料,使得宝骏730的内饰看上去比较年轻,并没有以往同价位MPV的粗糙感或是浓重的商用气息。

配置/动力提升 试驾宝骏730 1.8L舒适

配置/动力提升 试驾宝骏730 1.8L舒适

 ▲新车的仪表盘设计中规中矩,中间行车电脑可显示行驶里程、水温、油量等信息。

配置/动力提升 试驾宝骏730 1.8L舒适

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 ▲1.8L车型全系标配了博世ESP车辆稳定系统。

配置/动力提升 试驾宝骏730 1.8L舒适

 ▲中控台下方配备了2个12V电源,实用性得到了大大的提升。

配置/动力提升 试驾宝骏730 1.8L舒适

 ▲车窗控制上,主驾一侧为自动升降,按键的键程和回弹力度很好,是家用轿车的水准。只是车门锁被设计到了下方,操作上需要一些时间去适应。

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