自老款卡宴于2010年在中国地区正式上市后，时隔了四年多，这台保时捷旗下最为畅销的车型终于迎来了一次中期改款。新车除了在外观及内饰的部分细节上稍作了改动外，最大的亮点在于原先搭载4.8L自然吸气发动机的Cayenne S换装了3.6T涡轮增压发动机，同时保时捷第三款混合动力车型Cayenne S E-Hybrid的加入也使得新款卡宴的产品线更为丰富。
编辑点评：新款卡宴较之老款，最大的区别集中于外观以及动力系统。在外观方面，新款卡宴使用了全新设计的前后灯组，尤其是尾灯，相比老款车型更符合大众审美一些。而动力方面最大的变化无疑是使用了3.6T涡轮增压发动机的Cayenne S车型相比搭载4.8L自然吸气发动机的老款无论是动力参数还是售价上都更具优势。除此之外，混合动力车型的加入也使得卡宴车系的产品线更为丰富。综上所述，虽然此次只是保时捷卡宴的一次中期改款，但对于性价比以及产品竞争力都有着巨大的提升。
