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不一样的视觉冲击 点评实拍长安悦翔V7

汽车点评 导购 原创 】

   近年来,长安汽车一直在走年轻化路线,其“年轻、时尚、激情”的形象越来越深入人心。自从逸动车型开始,每一款新车的设计都带来了惊喜,CS35、致尚XT、新奔奔、CS75,无一不是如此,长安汽车在自主品牌中的快速成长是与用心开发新产品的态度密不可分的。前不久,悦翔V7也在广州车展上正式上市了,那么点评君也迫不及待来对体验一下长安悦翔V7不一样的视觉冲击。

一、外观

▲精致的前脸造型完全不输给合资品牌的设计,镀铬装饰以及倒梯形的进气格栅造型搭配的相得益彰。展现出不俗的时尚感与整体感。

    倒梯形的黑色中网辅以棱角尖锐的镀铬条幅装饰,时尚中不失犀利。相比不少自主品牌乐意用大面积镀铬装饰来凸显豪华感的做法,悦翔V7对于镀铬的使用显然更加高明,起到了点晴之效。

▲悦翔V7灯组设计同样犀利,大灯采用远近光分体式设计,近光灯同时配置透镜,兼顾视觉效果与实用性。

    棱角分明的镀铬装饰,以及层次感清晰的黑色横幅条都使其显得年轻有活力。而且前进气格栅还是不规则形状,更加的充满个性。

▲ 转至车侧,笔直的腰线贯穿前后,与年轻、时尚的前脸相比略显保守。但整个侧面的线条十分平缓、和谐,没有突兀的感觉,车顶的鲨鱼鳍以及车窗下部的镀铬饰条起到了点缀的作用。

    V7带来的视觉冲击远比照片强烈,而且最重要的是,不像悦翔如此的“马3”、悦翔V5如此的“星骋”,我们很欣慰地看到长安汽车已经走出山寨的老路,开始具有自己的设计语言,此前的逸动就广受好评,如今的悦翔V7更有超越前辈的节奏。

▲ 整个尾灯设计分为两部分,全部采用卤素灯泡作为发光源,设计上没有亮点,不过值得肯定的是,V7的做工水平有所提升,各部件之间的缝隙比较细小均匀。

   后雾灯+倒车灯的组合方式比较聪明,这样不仅可以为尾灯的设计留下空间,另外整个尾部的对称感也更加的强烈。

▲ 悦翔V7车尾的设计简洁干练,没有过多夸张的元素,犀利的尾灯设计与前灯相互呼应,此外丰富且硬朗的尾部线条也勾勒出了强烈的立体感。结合到整车的设计来看,悦翔V7的外形设计很用心,也开始注重细节的设计,与合资品牌的车型在观感上缩小了差距。

    这一两年来,长安汽车从逸动、致尚XT到现在的悦翔V7,外形设计的进步真的是很大。长安悦翔V7的整体设计很贴合时下的时尚风格,也非常符合它的产品定位,主打年轻有活力的消费群体。近年来,长安的设计团队对于外形设计上的成功有目共睹,并且逐渐形成了自己的品牌风格。

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