常常会听到这样的抱怨：车企研发实力不弱，为什么刚买的新车上的导航产品这么不好用，体验各种差。其实，了解车的人都知道，汽车研发周期一般都有四年左右的时间，原车导航也是随整车一起研发，这导致在汽车上市之时就已经在技术上落后了市场四年，之所以人们感觉原车导航产品体验差，是因为人们已经习惯了操作替代性产品如手机、平板等，而这些产品因为产品周期短，紧跟最新技术及潮流，故而形成了强烈的反差。

　　 这种现象也催生了汽车电子后市场的繁荣，比如PND。PND由于小巧轻便，产品研发周期短，能够紧跟市场潮流，并且导航功能准确而受到了用户们的欢迎。而有些便携式导航仪不仅导航性能优越，同时集成了更多的常用功能，进一步拉开了与原车导航的距离。

善领EX710

　　 善领科技即将推出的全新便携式导航仪产品EX710就是这样一款产品。EX710拥有导航、DSA固定测速、雷达流动测速三大用户最常用功能。

　　 善领EX710正面被一块高清彩色电容屏占据，采用无按钮设计，所有操作基于手指触摸、划动等，使EX710看起来大气整洁。与手机、平板等消费电子不同，善领EX710的这块屏幕具有耐高温、抗震等属性，保证在极端环境下持续工作的能力，同时，也延长了产品的使用寿命。

善领EX710导航界面

　　 通过照片我们也可以看到，善领EX710导航界面简单清爽，关键信息清楚显示在核心位置，辅助操作弱化，方便用户读取，反映了善领科技极简UI的设计理念。

善领EX710背面

　　 与市场上大多数便携式导航仪不同，善领EX710底部比较厚重，中间区域有一块比较大的凹槽，方便折叠时能够更好的融合，充分释放闲置时的车内空间。从照片中看到，善领EX710支撑脚架处有三处黑色暗孔，两侧为螺丝加固孔，而中间为电源接口，这个位置能够更好的进行布线操作，为隐藏安装提供支持。

闭合状态下的EX710

　　 EX710表面覆盖有一层黑色皮革，看上去比较高端大气，但主要还是起到缓冲作用，可以有效的抗摔、防撞，这在汽车行驶环境中尤为重要，保证了屏幕以及核心电子器件在高强度物理接触条件下的正常使用。

　　 从前面排列的小孔不难看出，善领EX710支持SD扩展卡的使用，和数据的导入及导出，解决产品内存问题，并且在数据交换上不耗费流量。