小型SUV市场现如今可谓是“新人辈出”，继别克、福特、雪佛兰、现代等主流合资品牌在这一市场先后发力之后，本田作为日系代表也不甘示弱，10月25日首先推出了广本缤智，11月18日缤智的同门兄弟东本XR-V也正式上市，与缤智不同，XR-V整车的设计更倾向于都市家用SUV定位，颇具阳刚的外形与相对较硬的实力是其在同级中最大的竞争砝码。
东本XR-V共推出两种排量5款车型，先期上市销售的是1.8L车型，售价区间为13.98-16.28万元，1.5L车型预计明年会投放市场，此次我们实拍的是东本XR-V 1.8L自动舒适版，售价14.98万。
| 东本XR-V厂商指导价 | |||
| 车型 | 售价（万元） | 0删除 | |
| 2015款 1.8L EXI MT舒适版 | 13.98 | 0删除 | |
| 2015款 1.8L EXI CVT舒适版 | 14.98 | 0删除 | |
| 2015款 1.8L VTI CVT豪华版 | 16.28 | 0删除 | |
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【外观篇】设计个性 硬朗时尚
| 东本XR-V与竞品车身参数对比 | |||||
| 车型/参数 | XR-V | 缤智 | 昂科拉ENCORE | 标致2008 | 0删除 |
| 长（mm） | 4270 | 4294 | 4278 | 4180 | 0删除 |
| 宽（mm） | 1772 | 1772 | 1774 | 1745 | 0删除 |
| 高（mm） | 1605 | 1605 | 1656 | 1580 | 0删除 |
| 轴距（mm） | 2610 | 2610 | 2555 | 2540 | 0删除 |
·外观小结：东本XR-V虽然与缤智出自同一平台，但是外观设计相比缤智更加硬朗沉稳，定位也更倾向于城市家用，尾部高位刹车灯与尾灯贯穿式的设计很有自身特色，是吸引眼球的焦点。
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