自从央视财经记者曝光卡车市场真假国IV乱象，犹如一记重锤，深深的砸进了广大商用车企及卡车司机的心里，也直接把轻卡市场分为“李逵”和“李鬼”两派！

　　 于是问题就来了，国IV标准哪家真？

　　 从以上销量图可以明显看出，个别轻卡行业知名品牌在“真假国IV事件”中深受打击，5月份以来批发数大幅下滑。而另一些诚信品牌则凭着过硬的作风，坚持真国IV标准，一直走在销量坚挺的道路上。

　　 于是，问题就又来了，坚挺的秘诀在哪里？

　　    作为汽车的心脏，作为国IV技术的主要载体，发动机是坚挺的秘诀！

　　 个别大受打击的轻卡品牌，“4JB1发动机”血统并不纯正，即被车友称为“仿4JB1发动机”；而在真假国IV的风浪前屹立不倒的轻卡品牌，“4JB1发动机”技术血统更为纯正。

　　 由于仿4JB1发动机在技术上并不成熟，无法跟上国家的排放标准，自然就在“真假国IV”事件中倍受打击；而纯正血统的“4JB1发动机”技术，则无此问题。

　　 由于4JB1发动机保有量巨大，也是广大国IV轻卡的搭载的明星发动机。所以，诸多轻卡车友使用的是4JB1发动机。

　　 第三个问题就来了，发动机技术哪家强？

　　 4JB1发动机纵然久经考验，可靠性高、稳定性高，但为何4JB1发动机技术如此优秀？

　　 1985年，鉴于五十铃众所周知的强劲实力，国内最早一批的轻卡厂商本着“师夷长技”的思想，纷纷牵线搭桥，开始引进4JB1发动机。但在引进的过程是充满了曲折，而这其中的种种变数，也导致了今天的轻卡发动机市场的两种格局！

　　 使用纯正4JB1发动机的轻卡品牌，均为直接从日本五十铃公司引进！1985年后，4JB1发动机技术的归属在国内历经了多次变革，可谓一波三折。

　　 不过需要指出的是，即便再先进的技术，都需要与时俱进保持自身的活力。20多年前的技术，即便很先进，但时隔二十年也会落伍！

　　 时代在发展，中国的轻卡市场在壮大，4JB1发动机也在不断进步！于是，就有了今天“内外兼修、融汇中西”的江铃特色4JB1发动机！

　　    最后问题又来了，发动机技术到底哪家强呢？答案呼之欲出！