上汽通用别克在济宁地区的走量一直居高不下，这也离不开优秀的销售团队，本站编辑本次就采访了DCC主管郭蕊，让她来给大家谈一下对上汽通用别克的的独到见解。
编辑：非常感谢您接受我们本次的专访，想跟你聊一下，你觉得好的汽车需要具备那些特质呢？
郭蕊：我觉得一个好的汽车品牌首先要有一个非常准确的市场定位，这个准确的市场定位其实很大一部分都是取决于本身一个厂商的技术核心能力的方向的把握，还有是对消费者需求的把握，另外就是要有好的技术，好的产品，优秀的品牌文化，比较完善的整个经销商服务的网络。
编辑：别克也给我们带来了很多的惊喜。我们现在发现文化已经作为品牌传播的一个方式，比如说讲讲文化，讲讲历史，我想问一下咱们别克这一边在品牌方面有怎样的规划，可以介绍一下吗？
郭蕊：别克今年是110周年了，别克是一个相当有历史的汽车品牌，别克也是最早推出概念车的品牌，以前没有概念车这样的车型，但是现在慢慢包括一些欧洲的品牌也都在推概念车，我对概念车的定义也是定义未来设计的一些走向、新技术、新能源开发技术的亮点。所以今年对于别克来说也是非常重要的一年，110周年也是一个非常重要的里程碑，别克98年进入中国以来非常注重品牌文化和品牌精神的宣导，别克一直是业界以文化宣传为主导的品牌，品牌对来讲别克是有非常领先的优势的，有不断超越的品牌精神，在做品牌或者做产品的时候都秉持这样的开发的理念。
在文化品牌方面，我们现在除了别克历史的一个主导之外，我们发现应该说对于消费者来说，选择的产品越来越多，所以汽车的竞争越来越进入到一个大品牌时代的竞争，消费者现在买车不是说我去看某一款车型，基本上他会在脑子里先过滤出几个主要的品牌，然后到品牌展厅去看符合自己预算的车型做一个比较。对于汽车品牌来说，在中国，对于消费者买汽车不仅仅是一个代步工具，可能相对来说有一些身份的象征、社会地位的认可，所以我们在这一些方面的投入也是比较大的。
编辑：以我对别克的了解，现在我觉得它的一些外观和设计都越来越偏向年轻化，那对于中年人这样一个级别的群体，在销售策略上是怎么样的？
郭蕊：汽车消费群体的年轻化在中国来说是一个非常明显的趋势了，我们都会做中国汽车消费者的调研，我们看到整个乘用车的用户年龄差不多在33到34岁这样，你去看他们的生命力的话，出生年代应该在75后到85前，这群人已经成为一个汽车主力的消费群体了，所以我们不是从销售策略来想这个问题的，而是从产品本身，你看我们现在主打的一些商务型的车，比如说GL8商务车是非常经典的，还有包括君威到君越，这是别克刚刚进入中国比较主力的车型。
从这几年开始我们三条线慢慢拉开了，一条是传统的商务轿车，一条是高档的轿跑车，我们今天展台上还展出了君威GS和英朗XT的两款改装车，改装的也非常漂亮，我相信年轻消费者也是非常青睐的。还有一条线是别克的高档SUV的产品线，我们去年在10月份在广州刚刚全新发布了一款针对年轻人的SUV，其实我们是很快的捕捉到整个消费群体年轻化的趋势，所以我们会推出一些更加年轻化和个性化的车型来满足这些群体的需求。
编辑：年底了，咱们店里这个车好买吗？
郭蕊：现在车都很缺，不是指哪一个品牌，只要有车，几乎都可以卖得掉，可能是一个大环境的问题。我们从9月份开始就想去慢慢存库存，然后在春节前后来慢慢进行销售，10月份、11月份我们的量增加很厉害，现在是各种车型都缺，从凯越开始到英朗，然后到君威、君越。
【公司名称】：济宁朗巍弘辉别克4S店
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