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迷你依旧 试驾MINI Cooper Countryman

   [汽车点评网 原创试驾]  提起MINI我们心中会有一个固有的形象,这款具有英伦味道的车型小型车领域已经成为了经典。随着车型队伍的不断壮大,不断有新的车型加入——Countryman就是其中比较特殊的一员,它是MINI家族中的首款四门车型,也是第一款拥有全轮驱动系统的车型,曾经也作为最大的MINI出现。但是体重和尺寸的加大难免会减淡原有“MINI”的味道,所以当它作为一款有跨界味道的车型,它的存在带着一些危机感。当然当你真正去驾驭它时,所有的疑虑都会消除。

迷你依旧 试驾MINI Cooper Countryman

MINI Countryman

   它依旧拥有MINI系列车型的可爱形象,但是当我们站在MINI系列标准车型的标准上去看它是,Countryman真的很大。Countryman的轴距有2.6米,整车车身长度达到了4.1米,比标准版MINI分别长了0.13米和0.41米。但是面对竞争对手丰田Matrix,轴距和车身却要短0.005米和0.26米。看来即使它在MINI家族是巨大的,但是对比相同级别的汽车车型而言仍然是款小车。

迷你依旧 试驾MINI Cooper Countryman

前后都是两个水桶型座椅

迷你依旧 试驾MINI Cooper Countryman  迷你依旧 试驾MINI Cooper Countryman

后备箱放倒后可以提升到1169L

   由于整个MINI家族的定位都很小众,因为即使拥有相对而言较长的轴距,用武之地之地也不是很大。Countryman的前排是两个水桶状座椅,后备箱的容积有351L,当把后排座椅放倒之后能够获得1169L的大空间容量。不过它的第二排座椅是个很大的问题,像是从前排的座椅复制而来的,依旧是两个水桶状座椅,你想在后排坐下第三个人很难。因此这里没有别的选择,如果您的家族拥有五个乘员或者六个乘员,是不是意味着得买两辆Countrymen?

迷你依旧 试驾MINI Cooper Countryman

1.6L发动机有加强版本

迷你依旧 试驾MINI Cooper Countryman

6挡手动变速箱

迷你依旧 试驾MINI Cooper Countryman

车重也增加了21kg

   Countryman的车重比普通版MINI要多出了21kg,对于它的这款发动机而言的确是增加了一个不小的数目,这款1.6L发动机能够把发出121马力的的最大功率以及155Nm的最大扭矩,6速手动变速箱足够平顺,但是很难控制住Countryman焦躁的个性,如果您购买的是6速自动变速箱,较大的扭矩也会将Countryman置于困境。但是它拥有很不错的油耗,EPA评估这款售价22,350美元的Countryman,在城市内的百公里油耗为8.7L,在高速公路上的油耗为6.7L。

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迷你依旧 试驾MINI Cooper Countryman

Countryman的节油性表现不错

   当然还有最强版本可以选择,经过升级的1.6升涡轮增压发动机最大功率184马力,最大扭矩260牛·米,全油门时自动启动的加强模式Overboost还可以额外增加20牛·米。这款发动机可以让涡轮更好的工作,但是也会让Countryman S更难驾驶,市区和高速公路的油耗分别升到了9.04L和7.35L。

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