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巴黎铁塔下 传祺GS5为中国国庆欢呼(上)

  “Where are you going?”停在路边等红灯时,旁边一老外好奇地问我们。

  “Fishing!Fishing!”我们连比带划地回答着。

  “钓鱼?你们去钓鱼怎么不带上我?”急得队里的一名美女大喊。

  这时,我才知道,我们一直把法国“France”读成了钓鱼“Fishing”,都是这蹩脚英语害的!这个笑话直到回到祖国的怀抱,回想起来依然让人忍俊不禁。

  这是2014人文使者•中法亚欧万里行车队,到达法国巴黎前的对话。

  巴黎是我们传祺人文使者车队到达法国的第一站。巴黎浪漫之都的盛名响彻国际,在这里,我们见证法兰西优雅而大气的建筑风格,为迷人而浪漫的法式气息而深深着迷。

巴黎铁塔下 传祺GS5为中国国庆欢呼(上)

  自从离开俄罗斯之后,整个行程可谓是越来越顺畅,由最初的双向单车道,逐渐变为双向双车道、三车道,路面情况也随之好转,不再是仅相当于我国省道级别的路面。

巴黎铁塔下 传祺GS5为中国国庆欢呼(上)

  在巴黎街道上,各式各样的车自由驰骋,从摩托车到普通汽车,甚至拖拉机也公然“突突突”上路,法国人真是出了名的浪漫与随性……但在遵守秩序方面,却又不得不让人肃然起敬。那画面实在太美,美得让人提心吊胆。事实上,每一辆车不会随意变道,都按照当前道路行驶,只有在辅路或者超车道上才会超车。

巴黎铁塔下 传祺GS5为中国国庆欢呼(上)

  巴黎稍微大一些的路口都有转盘,并且转盘里永远不会塞车,车主们自觉地先让转盘里的车出去后才进入转盘,这彬彬有礼、俨然有序的情景,让人忍不住团队间互相赞叹起法国人的守规矩起来。

  也正是因为遵守秩序,这一路开到法国巴黎,全程接近2万公里的路程,我们仅仅目击过2起交通事故。这要是在国内,将会是怎么样的情况?

  行驶在巴黎街道上,作为爱车人士的我,难免要对巴黎车进行一番打量。在观察下我发现,即便是上路的车样式很多,但法国人民更偏爱中小型车。趁着等红灯我拍了张照,小smart在我们具有“雪豹捕食”之美的传祺GS5旁边显得小巧而灵动,只可惜这款车型在国内没有卖,不然一定会受到众多爱车美眉的宠爱。

巴黎铁塔下 传祺GS5为中国国庆欢呼(上)

  如果说,德国正由汽车强国慢慢向自行车大国转变,那么巴黎摩托车数量之多,可以与汽车相抗衡。车与车之间有着相当大的空隙,一开始我并不知道大家如此保持距离的原因,直到一辆哈雷摩托从我们身边呼啸而过,我才在低沉的轰鸣中反应过来,原来这是留给摩托车骑手们的道路。

巴黎铁塔下 传祺GS5为中国国庆欢呼(上)

  事实上,到达巴黎那天恰逢我国国庆,我们在巴黎著名地标——埃菲尔铁塔之下,为祖国过了一场别开生面的生日。

  我们在埃菲尔铁塔下拉起横幅,挥动五星红旗,欢庆祖国65周年华诞,开心而幸福笑容洋溢在每个人的脸上。异国他乡,恰逢中法建交50周年,我们不远万里从广州出发,横跨西伯利亚大陆,穿越艰难险阻,终于如期抵达法国的首都巴黎。如此前无古人、极具纪念意义的行程,我们顺利做到了!

巴黎铁塔下 传祺GS5为中国国庆欢呼(上)

  我们盛大的车队吸引了巴黎93省圣丹市副市长莫汉先生,他来到现场为我们所有成员举行授勋仪式,每一位队员都获得一枚英雄奖牌,纪念我们的万里行壮举。我们送了他一台传祺GS5车模,不仅代表我们的心意,更祝愿中法两国友谊长存。

巴黎铁塔下 传祺GS5为中国国庆欢呼(上)

  确实,成功抵达巴黎相当不容易,一路上,我们累过,我们笑过,更难能可贵的是,陪伴我们历尽千辛万苦、跨越万水千山的10辆传祺GS5,到整个行程结束为止,从未出过一次故障,哪怕是较为常见的爆胎也没有发生过。这不禁让队员们越发热爱起传祺,越发信任起以传祺为代表的中国自主品牌来。要知道,这些队员们,平时可都是非进口豪车不入法眼的人。

巴黎铁塔下 传祺GS5为中国国庆欢呼(上)

  回忆起在出发前夕,大家质疑传祺性能、认为开传祺会被外国人嘲笑时,一位队友说:只有乘驾传祺到达终点,才能体现我们中国人全新的面貌,才能向世界展示我们中国汽车工业生机蓬勃的力量。在这一刻,我们深深感受到一股发自内心的自豪感,这种感觉,不仅来自于我们取得的成就:完成艰苦卓绝的万里之行,更来自于以卓越品质为全队保驾护航的传祺GS5。

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