近几年,SUV市场持续火爆,特别是小型SUV受到消费者的热捧,大好前景使得各大汽车厂商纷纷发力争夺这一SUV市场“高低”。其中,力帆汽车即将于近期上市的新品力帆X50成为市场关注的热点,下面小编就将力帆X50、长城M4和智尚S30这两三款小型SUV进行全面对比分析,为广大消费者提供购车参考。
主要参数 |
力帆X50 |
长城M4 |
智尚S30 |
价格(万元) |
6-9 |
6.49-7.39 |
5.98-7.18 |
长宽高(mm) |
4100/1722/1540 |
3995/1728/1617 |
4005/1725/1644 |
轴距(mm) |
2550 |
2383 |
2500 |
发动机排量 |
VVT 1.5L |
VVT 1.5L |
1.5L |
变速器 |
5挡手动/CVT |
5挡手动 |
5挡手动/5挡AMT |
最大功率(KW) |
76 |
78 |
75 |
133 |
138 |
135 | |
后备空间(L) |
650 |
330 |
406 |
亮点配置 |
后排座椅比例放倒 倒车雷达、后视镜加热 |
真皮方向盘、后排杯架、车内空气调节 |
动力:不分上下力帆X50 CVT更省油
从三款车型的动力参数来看,都搭载1.5L的发动机,最大功率和扭矩相差不大,可以说是处于同一起跑线,但力帆X50和智尚S30拥有自动挡和手动挡两款车型,为消费者提供了更丰富的选择,具有一定优势。相比之下,长城M4只有手动挡车型,可能会为有自动挡需求的消费者带来不小困扰。同时,力帆X50自动挡车型延续了力帆汽车经典的“黄金动力”组合CVT+VVT,在保证动力输出持续、舒畅的同时还具备了优秀的节油性能。
据记者从力帆厂商处了解,力帆X50所搭载的CVT与其他厂商的CVT相比有两大特点:一是力帆X50的CVT配备了德国技术的高强度传动带,使CVT本身变得更耐用可靠;二是力帆X50的CVT配置了独有先进的陡坡助锁功能,使车辆爬坡能力超过国家标准30%,这进一步加大了自动挡车型对新手的帮助,让他们对陡坡起步不再恐惧。
配置:力帆X50全面超越同级车型
从配置方面对比三款车型,我们能够明显的发现力帆X50的智能化配置丰富程度更胜一筹。力帆X50装备的第九代ESP+TCS智能车身稳定系统,绝对可以算是一件高档配置,这套系统能够有效防止车辆在雪地、泥泞湿滑路面上起步打滑,行驶中的车辆横移或甩尾,更甚至可以使车辆在冰面上都能平稳起步、加速。这类配置一般只有在标志408、福克斯、高尔夫等15万元左右的合资车中才能体验得到。
除了这些大件以外,力帆X50的一些细节配置,诸如CAN-BUS智能控制单元、GIS行车换挡提示,也给整车带来了更高的科技体验。装备的6安全气囊更是同级别车型中少见的,应该为力帆注重车身安全性的意识点个赞。
相比力帆X50,长城M4和智尚S30装配了真皮方向盘、车内空气调节、后视镜加热等配置也为消费者的提供了不错的驾驶体验。
空间:力帆X50领衔大空间
在后备空间方面,力帆X50可以说是占了绝对优势,2550mm 的轴距保证了其可以拥有650L的超大后备空间,完全能够满足日常家用和出行储物需求。相比之下,长城M4的后备空间一直是消费者诟病之处,不过长城M4和智尚S30的后排座椅按比例放倒的设计在一定程度上缓解了储物压力,而且更具灵活性。
总结:力帆X50有望冲击小型SUV市场
通过我们多方面的分析,力帆X50虽然在动力上没有太大竞争优势,但CVT的搭载为其增色不少,“高大全”的智能配置可以说是全面领先同级别车型,大空间也将赢得不少消费者青睐,相信,力帆X50在上市之后一定能够对现在小型SUV市场发起有力的冲击。