综述： 有总够的空间，及漂亮的外观。空间比较大 操控性能强 缺点嘛：确实太多了，建议买这款车的朋友慎重考虑，空调异响，且噪音大，刹车、油耗、减震~~！！

优点： 车身整体比较长，车身线条显得硬朗有力量。车身的黑色包围和车顶的行李架，突出了运动的风格。

综述： 东风风神H30的外观设计简洁，整车造型动感时尚，却不失大气时尚；内饰布局合理，但做工一般，车内塑料感比较明显；全黑的内饰很有动感。中控台上一条银色的装饰贯穿前排，形成了一道优美的曲线。真皮的多功能方向盘，手感很好，造型也很好看。

优点： 空间大，前后排空间都不错。运动外观，汽车区分度高。

综述： 本人190斤，180cm，坐在车中轻松自如，尤其是头部空间，秒杀宝骏、c50之流。本人看来，神马高科技、豪华配置、合资品牌在空间大面前，都可以无视了，这也是决定提这款的最坚定理由。

优点： 空间很大，看过很多车车，做在里面都碰头（很郁闷）而且空间也小，但是坐在这个车车里面头部空间还有一拳的距离，还有就是后排座椅放倒以后那就可以当做面包车来使用了，相信大家都知道面包车的载货能力吧

综述： 动力怎么说呢，只要舍得给油就没有很肉的车，这个车毕竟是高转速的发动机只要舍得给油转速在2000以上那动力是源源不断的。

优点： 舒适性比较不错，这个来源与空间。我182的身高，坐里面，不论前后都没有挤的感觉，挺好的。内饰做工还算比较细吧。国产车，里面的配置还是不错的。

不足： 目前开了一千多公里，总体还是很不错的。唯一一点就是在二三十码的时候有点轻微的抖动。但是店的工作人员又开不出来。

综述： 性价比本人觉得挺高的。像我这种只是回家，上下班的，觉得很不错。买车到现在有一个半月了，除了发动机声音有点大之外，没有发现其他的缺点。用料挺实在的。

优点： 这个价位这个配置这个外观这个动力，当然是超值的辣。空间大，特别是后排空间很给力。坐过S6的人，都说我车后排空间比S6还大。动力够用。新手新车，家用完全足够，不能用越野的标准来要求她。

不足： 我装了发动机护板、地盘装甲、发动机隔音。这些4s都不肯送，但都是比较用的到的。内饰，全是塑料的 路不好的时候 会咯吱咯吱响

综述： 新车跑过12L百公里，个人驾驶问题，因为是新车所以磨合期间各种档位各种转数都跑过，现在油耗基本在8L百公里左右，个人觉得还是比较合理的。

优点： 外观很好看特别是车头和车身，还有他的黑色大包围 真皮坐椅就是舒服，后排坐下之后也不拘谨，不过就噪音方面还是有点的，不过以后做过隔音应该不一样了

不足： 我装了发动机护板、地盘装甲、发动机隔音。这些4s都不肯送，但都是比较用的到的。内饰，全是塑料的 路不好的时候 会咯吱咯吱响

综述： 发动机噪音不是处理的很好，而且内饰做工有待提高。手动的，所以感觉动力还可以，但是夏天开了空调，就感觉起步有点吃力。

优点： 这款车的性价比较高，底盘和发动机非常成熟，用料足，做工比较精细，对得起这个价格。是一款非常不错的家用车，170mm的离地间隙使它拥有较好的通过性，可以满足一般的路况需求；油耗适中，每公里0。5元可以接受；大家对风神的认知度还不高，市场保有量低，希望风神可以采纳车友意见，做大做强，更上一层楼！

不足： 白色外观，带运动外观套件，挺吸引眼球的，都说好看，自己也喜欢！我看中的就是h30cross的通过性比较棒，底盘较高，可以应付一般的路，相对于其他的轿车来说这是我最满意的。

综述： 减震效果感觉很硬，然后窗户关好后，发动机的声音有点吵，但总体来说能接受。内饰感觉有点不是很到位，特别是前面的储物盒，做工感觉不是很好。

优点： 作为我个人来说，当初吸引我的最大特点就是它棱角分明且大气的外观，虽然是两厢的车，但它接近4。36米长的外观确实是很吸引人的，还有它靓丽的颜色、秀气的尾部以及灯光的设置，给人整天的感觉是非常的愉悦的。

不足： 操控起来感觉非常好，但不是那种追求非常舒适的车，运动感较明显。总体空间比较满意，尤其是后排，本人一米八的个子，坐后排一点也不觉得拘束。

综述： 底盘还是矮了点要升高到190最好，20到30码还是有点抖动，不知道什么原因，问了4S说是油门加快了，要温柔点就没这个情况，好像改变启动大力油门习惯后确实也好了很多。

优点： 回头率比较高，这个车如果再高一点，再宽一点绝对能秒杀CRV，东风风神的设计者希望能看见我们的反馈，把扣肉丝做到自主的巅峰典范，让我们买自主车的人不要后悔，让买合资的去哭吧，我们支持国产，支持民族，相信以后会越来越好，做出自己的高品质车来！

不足： 不知道为什么，低速行驶时温度表能达到100度以上！另外，行车电脑平均油耗非常不准确，现在显示平均油耗5。8L，实际平均油耗应该是7。7L加！

综述： 大气硬朗的外形设计在新款东风风神H30 Cross上得到了延续，不过在局部进行修改之后，整车看起来亲和了许多，温馨感更强。与新款S30一样，车头换上了正圆型的新样式LOGO，并且原来威武雄壮的梯形中网如今也收敛了许多，格栅精简成两条让车头显得更加时尚精致。