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优点: 外观很拉风,车身线条被很好的勾勒出来,内部空间恰好够用
综述: 全进口、全时四驱、水平对置发动机、经济的油耗,对比国外并没有特别夸张的价格差异,配置没有过分缩水,同时全系标配电子辅助以及国人最喜欢的天窗,我觉得没有哪辆车可以在性价比上比得过XV了!
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综述: 内饰相对于这个级别的车比较一般,不过也比较好,十分简单,看起来也比较舒适。 车内驾乘空间宽敞,座椅包裹性较好,舒适度不错,高个子的话可能会有点不适,因为头部空间略显紧凑,高个子的坐前排会比较舒服一点。后座的空间确实不错,腿部空间大,舒服。
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综述: 内饰的整体风格给人一种摆脱了奢华和正统的休闲感觉。细节方面还有待提高。车内很多按键的质感、音响面板等都感觉廉价。 夸张造型的轮毂更是吸引了不少人,不过要是轮毂的尺寸在大一点的话,视觉冲击效果相信是更加的好。
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综述: 外观靓丽,尤其是珍珠白的,用的是金属漆,虽然也喜欢天空蓝的,其实最喜欢还是橙色,看起来更加colorful一点,更加年轻一点,更加有活力一点,我女朋友也很喜欢这一款颜色,年轻时尚,一览无遗;车的大灯很有特色,显得很男人,也很有神,铝合金行李架作为装饰性和实用性两相宜;纯黑外带镀鉻曲线的轮毂显得与众不同。至于哪部好看,那就是各位看官自己口味的问题了
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综述: 外形时尚运动,内饰做工精细,配置不错;空间灵活宽敞;动力不错;操控舒适。斯巴鲁XV时尚运动的外形和舒适的操控是吸引大多数购车者的两个方面,XV同时搭载SUBARU第三代水平对置FB系列发动机和全时四轮驱动系统,全系2.0L排量,配置VCT无级变速箱,越野乐趣较多;内饰动感,配置不错,精细的做工和宽裕舒适的空间受到了不少人的好评
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优点: 外观是仁者见仁,一百种车型会有一百个人的满意
不足: 希望保养费用不要太贵哟。
综述: 丰富的行车电脑是亮点,运动感十足的拨片是加分。其余的方面,稳重的中控面板是我所愿意选择它的其中一点,软性的中控台,全黑的内饰,红色的背景灯光,方便的储物空间,等等,我很满意。
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优点: 我基本上就是做驾驶座,椅子的包裹性很好,比较贴身,多向电动调节让我总能找到适合我的组合。
不足: 个人觉得减震略微硬了一点,过减速带的时候感觉比较强烈
综述: 还有就是车子在高速时胎噪有点大,隔音方面让人不太满意。
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优点: 油耗就不用太过表述了,我跑高速最多跑出了4。9个油,这还是在磨合期间;市区平时也就在7——9个中间吧
不足: 我一直相信开车真的需要一种感觉
综述: 从开始决定买车到试驾XV,这期间大约有一个多月的时间都在不停的选择,分析和试驾,只有这才真正是找到了感觉,觉得就是它了!
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优点: 操控性我完全可以给满分
不足: 这个组合的燃油经济性,可以说这样的动力我已经完全找不到太多的缺点,一句话:适合我的,才是最好的!
综述: 我的驾龄有大约15年,我的职业也是一直在和汽车打交道,期间开过的大小汽车还真不少,当然其中绝大部分都不是我自己的车子。
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优点: 我个人认为我的追求和理想并不是这样的,XV的前期提速一点也不肉,起步时的推背感完全足够我在红绿灯变换时第一时间冲出去,而不用担心被人从后面变道超车
不足: 在80码左右的时候提速渐渐减缓正适合我开车的理念---稳定安全
综述: 这样的动力调校才是我真正所希望的,在市区的低速可以瞬间超车防止别人恶意变道,在高速时候力求平稳不急不燥,这样的动力组合我绝对满意