优点： 福特欧洲的设计总监Martin Smith在一次采访中透露，福特B-MAX将抓住一个小S-MAX的设计灵感，我们想给用户展示，一款小车的空间也可以这样的实用和宽敞。

不足： 动力方面，这款小车或将搭载福特的1．0升3缸EcoBoost缸内直喷涡轮增压发动机，这款发动机具有进排气双VVT可变气门正时和启／停技术，燃油经济性上有着不错的表现

综述： 福特将基于自己的B平台推出一款新的minivan车型（紧凑型MPV），并命名为B-MAX。此前，福特B平台上被我们所熟悉的车型为福特嘉年华。

优点： 外观方面，这款B-MAX和我们此前报道的Iosis-Max概念车很是相似，采用了无B柱设计，车身两边的双滑动开门方式可以方便人们的使用和进出。

不足： 前脸的大嘴设计和此前发布的电动版福克斯有些相似。配置方面，该车还采用了全景天窗和6英寸触摸屏。

综述： 福特B-MAX车长为4060mm，比福特C-MAX短300mm，但比5门的嘉年华要长110mm。但是这样的车身尺寸不影响其空间表现。

优点： 当前和后车门同时打开的时候，这辆B-MAX可以形成一个达1．5米宽的空间，而在把座椅放倒，可以放下2．35米长的货物。

不足： 动力方面，这款小车或将搭载福特的1．0升3缸EcoBoost缸内直喷涡轮增压发动机，这款发动机具有进排气双VVT可变气门正时和启／停技术，燃油经济性上有着不错的表现。

综述： B-MAX是一款紧凑型MPV，我们也可称之为MINIVAN，该车采用双滑门设计，动力上或将搭载一台1．0升3缸EcoBoost缸内直喷涡轮增压发动机。

优点： 福特B-MAX是一款紧凑型MPV，该车采用双滑门设计，动力上或将搭载一台1．0升3缸EcoBoost缸内直喷涡轮增压发动机。该车于2011年日内瓦车展上正式发布。

不足： 外观方面，这款B-MAX与IosiS-MAX概念车很是相似，采用了无B柱设计，车身两边的双滑动开门方式可以方便人们的使用和进出。前脸的大嘴设计和此前发布的电动版福克斯有些相似

综述： 配置方面，该车还采用了全景天窗和6英寸触摸屏。福特B-MAX车长为4060mm，比福特C-MAX短300mm，但比5门的嘉年华要长110mm。但是这样的车身尺寸不影响其空间表现。

优点： 这款小型跨界车取消了B柱，并采用滑动式后车门设计，方便乘客进出。

不足： 提供一款1．4升动力选择。在变速箱方面，车型将提供5速手动或者5速自动变速箱。内饰方面，新车的设计风格与福特嘉年华比较相近，可能是量产版车型与新嘉年华采用了同一平台的原因。

综述： 动力方面，B-MAX将搭载全新的三缸1．0升Ecoboost增压发动机，最大功率120马力，最大扭矩152牛·米。B-MAX同时还将具备发动机启／停装置以进一步降低油耗和二氧化碳排放。

优点： 外观方面，B-MAX造型前卫，运动化轮毂以及大尺寸轮胎也是目前福特MPV的一种风格。大尺寸的前大灯同样引入了LED行车灯，比起概念版车型，而更靠近两侧的雾灯是新增加的配置。LED光源的引入，整车科技感十足。

不足： 车型取消了B柱的设计已经可以看到，对应的双侧滑动门设计可以营造出宽达到1．5米的空间，更加方便乘客进出。而在放倒座椅之后则可以让B-MAX获得拥有最长2．35米的空间。

综述： 内饰方面，B-MAX测试车借鉴了新一代C-MAX的设计风格。但是相比此前的概念车型，中控台还是略显简化，按钮数量显著减少。

优点： 动力方面，全新福特B-Max预计将装备与嘉年华相同的1．0升EcoBoost三缸汽油发动机。此款三缸汽油发动机采用了涡轮增压、汽油直喷技术和双独立可变凸轮轴正时系统。

不足： 如同S-MAX之于蒙迪欧、C-MAX之于福克斯，即将在明年量产登场的福特全新CUV车型B-MAX将是一款基于嘉年华打造的Cross车型。

综述： 概念版的B-MAX采用两个滑动后车门，同时取消了B柱设计，但从曝光的谍照看，量产版的新车将不会采用类似的结构。

优点： 外观方面，全新福特B-Max微型轿车延续了概念车原有的设计理念，车身高度较高，为驾驶者提供了良好的视野范围。

不足： 运动化轮毂以及大尺寸轮胎也是目前福特MPV的一种风格，大尺寸的前大灯同样引入了LED行车灯，此款车型更显年轻、时尚。

综述： 全新福特B-Max将在3月日内瓦车展上首次亮相，并预计在今年夏季上市销售。随后，福特汽车还将推出全新C-MAX车型，该车型将与福克斯共享技术平台。

优点： 外观方面，新车采用了全新福特家族式设计语言，前脸进气格栅采用了大嘴式六边形造型。

不足： 福特B-MAX采用了侧滑门设计，这也将更方便于乘客进出车内。当车门关紧时，车门与车顶会形成一个虚拟的B柱，进一步确保安全。

综述： 动力方面，全新福特B-MAX将装备与嘉年华相同的1．0升EcoBoost三缸汽油发动机。此款三缸汽油发动机采用了涡轮增压、汽油直喷技术和双独立可变凸轮轴正时系统。

优点： 新车匹配了福特SYNC多媒体系统，该系统包括紧急援助功能，可在意外事故等紧急情况下，帮助车内乘员直接拨打救援电话。B-MAX同时还是该级别中首款采用福特低速行车安全系统（Active City Stop）的车型。

不足： 全新福特B-MAX将装备与嘉年华相同的1．0升EcoBoost三缸汽油发动机。据悉，此款三缸汽油发动机采用了涡轮增压、汽油直喷技术和双独立可变凸轮轴正时系统。

综述： 尺寸方面，由于这款B-MAX是基于嘉年华的底盘设计，且此款车型为MPV，故车身长度增加了110mm。