优点： XL7结合SUV的多功能性和安全性，并着力提高驾乘舒适性，优异的性能表现和丰富的安全设备为车主带来了充足的操控信心

不足： 七座设计的全新XL7延续上代阳刚的形象，采用铃木最新研发的全时四驱系统，灵活多变的第三排座椅带来良好的实用性

综述： 带给驾驶者对汽车的控制信心，适应各种复杂路况，行车安全和舒适度亦有所提升。

优点： 适应各种复杂路况，行车安全和舒适度亦有所提升。作为铃木旗舰车型的XL7在设计、性能和安全方面都达到了较高的水准。

不足： 优异的性能表现和丰富的安全设备为车主带来了充足的操控信心　无论是在高速公路、市区街道还是在乡村公路，XL7都具有敏捷的操控和轿车般的乘坐感受。

综述： XL7结合SUV的多功能性和安全性，并着力提高驾乘舒适性，优异的性能表现和丰富的安全设备为车主带来了充足的操控信心

优点： 带给驾驶者对汽车的控制信心，适应各种复杂路况，行车安全和舒适度亦有所提升。

不足： 无论是在高速公路、市区街道还是在乡村公路，XL7都具有敏捷的操控和轿车般的乘坐感受。

综述： 铃木汽车将承接大维特拉的热销继续推出全新中型SUVXL7，作为铃木旗舰车型的XL7在设计、性能和安全方面都达到了较高的水准。

优点： 七座设计的全新XL7延续上代阳刚的形象，采用铃木最新研发的全时四驱系统，灵活多变的第三排座椅带来良好的实用性

不足： XL7的新设计，令四轮驱动汽车有良好的路面表现，带给驾驶者对汽车的控制信心，适应各种复杂路况，行车安全和舒适度亦有所提升。

综述： 铃木旗舰车型的XL7在设计、性能和安全方面都达到了较高的水准。XL7中型SUV上市将为铃木不断增长的SUV销量增长提供更充足的动力

优点： XL7结合SUV的多功能性和安全性，并着力提高驾乘舒适性，优异的性能表现和丰富的安全设备为车主带来了充足的操控信心

不足： XL7的新设计，令四轮驱动汽车有良好的路面表现，带给驾驶者对汽车的控制信心，适应各种复杂路况，行车安全和舒适度亦有所提升。

综述： 铃木汽车将承接大维特拉的热销继续推出全新中型SUVXL7，作为铃木旗舰车型的XL7在设计、性能和安全方面都达到了较高的水准。

优点： XL7结合SUV的多功能性和安全性，并着力提高驾乘舒适性，优异的性能表现和丰富的安全设备为车主带来了充足的操控信心

不足： 带给驾驶者对汽车的控制信心，适应各种复杂路况，行车安全和舒适度亦有所提升。

综述： XL7结合SUV的多功能性和安全性，并着力提高驾乘舒适性，优异的性能表现和丰富的安全设备为车主带来了充足的操控信心

优点： XL7的新设计，令四轮驱动汽车有良好的路面表现，带给驾驶者对汽车的控制信心，适应各种复杂路况，行车安全和舒适度亦有所提升。

不足： 铃木XL7动力配置由GM提供，一个铃木自产的250匹马力3．6升V6 DOHC引擎，最大扭力为329牛．米。全四轮驱动时，油耗为每百公里13．7升

综述： 铃木汽车将承接大维特拉的热销继续推出全新中型SUVXL7，作为铃木旗舰车型的XL7在设计、性能和安全方面都达到了较高的水准。

优点： XL7的新设计，令四轮驱动汽车有良好的路面表现，带给驾驶者对汽车的控制信心，适应各种复杂路况，行车安全和舒适度亦有所提升。

不足： 带给驾驶者对汽车的控制信心，适应各种复杂路况，行车安全和舒适度亦有所提升。

综述： XL7结合SUV的多功能性和安全性，并着力提高驾乘舒适性，优异的性能表现和丰富的安全设备为车主带来了充足的操控信心

优点： 铃木旗舰车型的XL7在设计、性能和安全方面都达到了较高的水准。XL7中型SUV上市将为铃木不断增长的SUV销量增长提供更充足的动力

不足： XL7结合SUV的多功能性和安全性，并着力提高驾乘舒适性，优异的性能表现和丰富的安全设备为车主带来了充足的操控信心

综述： 全新XL7比上代的车身更大、更可靠、动力更强劲。七座设计的全新XL7延续上代阳刚的形象，采用铃木最新研发的全时四驱系统，灵活多变的第三排座椅带来良好的实用性

优点： 无论是在高速公路、市区街道还是在乡村公路，XL7都具有敏捷的操控和轿车般的乘坐感受。

不足： 铃木在纽约推出新款XL7，市场定位为大型SUV。该车型的设计总监称，XL7的新设计，令四轮驱动汽车有良好的路面表现

综述： 带给驾驶者对汽车的控制信心，适应各种复杂路况，行车安全和舒适度亦有所提升。