优点： 荣威W5的外观稳重大气

不足： 内饰方面合理的不对称式的

综述： 荣威W5的外观稳重大气，车身线条圆滑有度但不失力量感。内饰方面合理的不对称式的中控布局使行车操作更加便捷

优点： 太漂亮了

不足： 上市时间来的早点吧

综述： 国人真行 强烈的顶一下

优点： 吉利GT采用跑车惯用的剪刀门和无框车窗设计，红黑色调单配银色金属装饰的内饰也更加突出时尚运动。GT概念跑车的前脸设计完全模仿了中国的“虎”的特征。犹如虎口一般的大嘴配上锐利的车灯设计相当的神似，而下部的LED条状雾灯更是像老虎的利牙一般。

不足： 内饰的设计上也采用了大量的镀铬覆盖件和红黑相间的内饰配色，符合主流运动车型的设计套路，因此可以看的出这将是一款真正能够带给人们视觉冲击和驾驶激请的豪华跑车。

综述： 它的前脸设计非常复杂，但的确极富冲击力，比以往任何一款吉利的跑车都更长相运动气质。吉利GT采用跑车惯用的剪刀门和无框车窗设计，红黑色调单配银色金属装饰的内饰也更加突出时尚运动。

优点： 帝豪超级跑车GT拥有豪华、稳健、力量的品牌特点，的确可以称之为代言产品。它的前脸设计非常复杂，但的确极富冲击力，比以往任何一款吉利的跑车都更长相运动气质。

不足： 作为吉利帝豪品牌的旗舰车型，超级跑车GT自去年亮相以来，就受到各界人士的关注，也使很多人对吉利的产品和品牌有了全新的看法。

综述： 大嘴样式的前脸不光是为了美观，对于保证引擎的大量空气导入很有益。全新的帝豪系列标志也证明了这款新车的品牌归属。

优点： “东北虎”上那独特的掌纹识别门禁系统和视频实时路况后视监控系统还历历在目。配上剪刀门的吉利GT在展台上犹如一只虎踞盘龙的“华南虎王”。

不足： 前脸部分，蜂窝状进气格栅整体上并没有大的变化，但是细节上进行了调整，感觉更为协调，运动感和霸气在保持足够视觉冲击的同时，添加了几分沉稳与自信。腰线部分流线感更为强烈，刚度十足的腰身设计让整车虎躯一震，气势逼人。

综述： 尾部设计则感觉有部分改动，整体尾线上扬，结合更为圆润，从侧面弧度感十足的腰线延伸过来并在尾部交汇，使尾部与腰部浑然一体。微微翘起的尾部就像随时准备下山的猛虎，其动力和运动感展现得淋漓尽致。

优点： 尾部设计则感觉有部分改动，整体尾线上扬，结合更为圆润，从侧面弧度感十足的腰线延伸过来并在尾部交汇，使尾部与腰部浑然一体。微微翘起的尾部就像随时准备下山的猛虎，其动力和运动感展现得淋漓尽致。

不足： 腰线部分流线感更为强烈，刚度十足的腰身设计让整车虎躯一震，气势逼人。

综述： “东北虎”变身“华南虎”其最大的变化和意义是，仅一年时间，这款08年在北京国际车展上亮相的纯概念车已向产品工程车迈进了最大的一步，吉利可以随时根据市场需求，决定是否推向市场。从这次展出的这款车来看，剪刀门的设计吸引了所有人的目光，以前只在顶级跑车身上出现过的这种超炫设计，首次在国产自主品牌汽车上出现。

优点： 作为一款高端跑车，帝豪GT的内饰也绝不含糊，内部大部分都采用了红黑双色的运动风格设计，不过感觉方向盘的尺寸有些偏大。

不足： 中央控制台都采用了银色装饰材料，并且配备了DVD系统及导航系统。座椅同样采用红黑双色的运动风格座椅，突出了这款跑车的运动特性。

综述： 前脸部分，蜂窝状进气格栅整体上并没有大的变化，但是细节上进行了调整，感觉更为协调，运动感和霸气在保持足够视觉冲击的同时，添加了几分沉稳与自信。

优点： 帝豪GT采用很多超级跑车惯用的剪刀门设计，看上去确实非常拉风。这款车的车身线条非常流畅，前轮眉突出，更具跑车的运动气质。

不足： 低矮的车身设计，显示出它的跑车身份，大尺寸的轮胎，动感的多辐轮毂，配上红色的刹车卡钳，看来吉利在某些地方做足了能够吸引眼球的设计，

综述： 帝豪GT的尾灯也融入了老虎的设计，柳叶形尾灯周围是镀铬装饰，从尾部一直向前延伸，看上去更像是老虎卷起来的尾巴。

优点： 内饰的设计上也采用了大量的镀铬覆盖件和红黑相间的内饰配色，符合主流运动车型的设计套路，因此可以看的出这将是一款真正能够带给人们视觉冲击和驾驶激请的豪华跑车。

不足： 吉利GT采用跑车惯用的剪刀门和无框车窗设计，红黑色调单配银色金属装饰的内饰也更加突出时尚运动。

综述： 帝豪GT在吉利内部被称之为“吉利虎”，整车的外形都融入了老虎的设计理念。 从车身的正前方可以看到，帝豪GT的前进气格栅像极了老虎鼻子的造型，使这款车看上去就会感觉非常“凶猛”。

优点： 大嘴样式的前脸不光是为了美观，对于保证引擎的大量空气导入很有益。全新的帝豪系列标志也证明了这款新车的品牌归属。

不足： 作为吉利帝豪品牌的旗舰车型，超级跑车GT自去年亮相以来，就受到各界人士的关注，也使很多人对吉利的产品和品牌有了全新的看法。

综述： 它的前脸设计非常复杂，但的确极富冲击力，比以往任何一款吉利的跑车都更长相运动气质。