综述： 外观大气时尚且符合国人主流审美观，配置丰富性价比高，作为韩国精心打造的一款进口中高级车，多年来韩系车积累的良好口碑，即使没有亲自试驾，也是非常值得信赖的！性价比高，韩系车值得信赖，评车不能凭主观感情，要客观些。

综述： 凯尊样子是很大气 彼得希得瑞的设计 家族式的前脸 尤其是车灯 氙气大灯加上LED的眉灯 晚上效果非常不错 全景天窗 车身差不多5米长 车内空间很大 如果K5和凯尊放一起的话明显更多人会选择凯尊 而且凯尊是进口车

优点： 空气避振非常给力，遇到坑坑洼洼的路如履平地，把颠簸吸收地相当充分，高速通过也没有什么问题

综述： 动力还是蛮够用的，一脚油门下去,不知不觉就80码了,小弟驾照也刚出来,开车还是稳点好

优点： 操控性很强，除了不能高速过弯很喜欢的中网设计，相比路边许多大众车型的前脸，这个很具个性，百看不厌的轮毂，K7标志立于正中央。

综述： 中控台的分布基本合理。按扭稍多了些，功能极其强大和复杂。我至今还没有完全掌握。 不得不说，B级车的后排空间绝对宽裕。如果只有2个乘客的情况下，直接把中间座椅放倒， 撑着手，翘着二郎腿好不自在。

优点： 加速性，加速性真的很好。首保后高速狠踩了一下油门踏板，感觉很爽！动力输出充沛、底盘稳定、毫无拖泥带水。

综述： 后排空间和奢侈不沾边但是以我的身高坐起来很宽裕，只是感觉车座还是有些短。空间充沛座椅舒适，座椅带通风按摩加热。路面颠簸过滤性非常好。

综述： 空间大，同级别上算是很大的了，不管是前后，还是左右，比蒙迪欧、雪铁龙C5等等都要大，后备箱也不错，深的很，取里面东西都得爬这进去拿，哈哈。动力日常行驶绝对没任何问题，尤其是低扭，起步稍微给点油就挑头，红灯起步很容易超越别车，冲当第一，哈哈。但是后端动力感觉有点不足，80以后必须很踩油门，否则动力加速有点慢，当然2.4带动这么大的车，又是自然吸气的，这是必然，我拉高速时最快开过210，感觉还行，还能继续加速，不过害怕，就减速了，总体来说动力算充沛的了。

优点： 内部空间宽敞，后座空间得体，储物空间充足

不足： 性价比不高

综述： 动力输出平顺，加速线性感强

优点： 美观大气性能可靠。

综述： 整体不错 价格有点高 整体的性能外观 性能等方面是都差不多

优点： 运动感与稳重兼具，其车身尺寸已超过B级车水平。

不足： 其操控轻巧，稳定性好，方向盘指向精准，过弯侧倾不明显。

综述： 外观大气时尚，动力充足，操控灵活，指向精准，安全配置丰富，空间宽敞。 配置缺乏实用性，保养费用高，售后服务态度较差，路噪、胎噪明显，性价比低。

优点： 还不错

不足： 外观不喜欢

综述： 性价比的确不错，哈哈