优点： 这款造型极其犀利的四门车拥有更强大的内心和重新整修的外观，但他其实也适合日常使用，豪华配置、驾驶乐趣、手工打造的细节，这一切都令人喜欢，而且奇货可居。

不足： 后排空间一般。

综述： 是一款四门车，理论上，这对中国消费者应该具有更多的吸引力。他的后排不是摆设，虽然后排座椅薄而且支撑较硬，舒适性有所欠缺，但好处是节省了空间。

优点： 在工程上，在提供了“悦耳”发动机声音同时，也使用了一些降噪措施屏蔽风噪和路噪，以增加驾驶中的愉悦心情。

不足： 油耗比较高。

综述： 搭载了经过重新调教的6。0L V12发动机，最大输出功率558马力、6750转，峰值扭矩620N·m、5500转。并且，该车0-100km每小时的加速时间仅为4。8秒，极速达到306km每小时。

优点： 车尾部，宽扁的造型依旧动感十足，小尾翼也使这款车型更加的有压迫感。提供了全新的钢琴黑的内饰搭配，首次亮相的红色与黑色的双色皮质组合也让人眼前一亮。

不足： 内饰方面，新车并没有明显的变化。

综述： 配置方面，而为了更好的提升操控，Rapide 不经降低了19mm的底盘高度，还配备了自适应减震系统，可以提供普通、运动和赛道三种模式选择，这意味着它可以更充分的发挥自己的优势。

优点： 新设计的进气格栅和发动机罩、保险杠结构还考虑了行人碰撞保护。是一款四门车，理论上，这对中国消费者应该具有更多的吸引力。

不足： 后排空间一般。

综述： 前进气格栅有所不同，不仅尺寸更小，还加上了镀铬装饰。而扰流板采用了碳纤维材质，同时进气口位置也有变化。

优点： 从静止加速到60英里每小时（97公里每小时）仅需4。8秒，比现款车型快了将近半秒，最高车速则可以达到306公里每小时。

不足： 后排空间一般。

综述： 身上流淌着的英国血液让他与性能极致保留着些许距离，更注重豪华、优雅和运动之间的平衡。

优点： 搭载了高功率版的6。0L V12发动机，最大输出功率从现款车型的477马力提升至558马力，最大扭矩从600牛·米同步提升到620牛·米。

不足： 后排座椅薄而且支撑较硬。

综述： 从静止加速到60英里每小时（97公里每小时）仅需4。8秒，比现款车型快了将近半秒，最高车速则可以达到306公里每小时。

优点： 车头有着明显变化，其引入了从顶级车型One-77借鉴过来的大嘴隔栅设计，令车头看上去更有视觉冲击力。

不足： 油耗比较高。

综述： 原先镀铬的横竖隔栅改为镀铬横条配合黑色竖条的设计。前扰流板形状也经过了重新设计，运动感有所增强，后扰流板设计则更加突出。

优点： 驾驶座椅的形状和支撑到位，三辐真皮缝制的方向盘握上去就像在开一部豪华房车，玻璃质地的按键达到了工艺品级别，车内各处醒目的缝线也体现着马丁理解的现代奢华。

不足： 后排空间比较小。

综述： 城市巡航招来了不少敬重的目光，狭窄的街口，很多车辆会主动停下来等候这个气派的队伍鱼贯而过。

优点： 比纸面数据更不错的是他的轰鸣声，犀利但并不狂暴。过长隧道时打开车窗，手动降挡，深踩油门。

不足： 油耗比较高。

综述： 伴随着迅猛的加速推力，瞬间，你会不由自主地幻想自己已成为007般的英雄。内室让人感受到的是彬彬有礼。

优点： 行李厢盖微微上扬，除了视觉张力，功能上有助于抑制高速行驶中的升力。最大功率558马力，较上代产品提升了百分之十七。

不足： 后排座椅薄而且支撑较硬，舒适性有所欠缺。

综述： 在前导流板、尾部分流器、反光镜及后视镜等外饰件上的碳纤维时刻标识着他的身份，与Vanquish如出一辙。