优点： 空间大能装东西。

不足： 外观一般，动力较差，舒适性差，操控一般，性价比差。故障率非常高，基本是一月一修，维修费很高。

综述： 汽车之家口碑栏目综合评分差，在53个SUV车型里面排最后，符合实际。

综述： 黑金刚这车有三种发动机排量，2.2L，2.4L，2.5T。2.4L好像还是三菱的老款4G64发动机。 国产车里这车通过性好，能吃粗粮，比较耐劳，空间大，低速高扭，想跑快不容易。 车子风格外观比较老，内饰粗糙，让人感觉不是很爽。油耗还算凑合，12-14L。总之比较抗造。

综述： 黑金刚这款车性价比不错，越野能力很突出，整车故障率并不高，2.4L排量车型综合路况燃油消耗在12升左右。在实际使用当中，这款车各方面性能都不错，只是行驶中噪音较大，黑金刚非常适合在山区路况使用，

综述： 和外观相对应，粗壮身躯，豪爽的内心。当然你要是喜欢精细，现代化多点，不喜欢它 没得说了， 大，舒服。 老婆说哪怕再想象坐空间比这小的也是痛苦的

优点： 外观硬朗，底盘高通过率不错，钢板厚实，安全性能不错。价格适中

综述： 经典车型，原始生态美，就看能不能接受了。 不错，视野好，两驱安装了差速锁后自救不错 因车大，可以说人在车里可以放开手脚，不憋屈。你要想问是否人性化，是否贴心，是否优雅？我不会表达

优点： 和一般的家用小车比较只有微弱的差异，不仔细的辨别一般体验不出，或者和我都是在驾驶位和副驾驶位体验有关系。选择越野车型就基本将舒适排除在外了，没有那种颠簸，震颤的感觉如何算越野车的特点？

综述： 因人而异，我是非常喜欢。特别是前不锈钢保险杠，45度角更是漂亮。

优点： 确实够大，内部空间高度也比较高有超过900毫米，经常将第二排座椅放倒来装东西，容量够可以的。过弯不能快，车身太高容易侧倾，心里不踏实。高速（100码以上）时，方向轻，需要严格把握方向，而且略有风，车容易飘。据说换好的避震可以解决侧倾严重和飘的问题，有钱时试试。

不足： 7座，既然7座了，第三排就不能搞得空间再大一些吗？整车的长度4800毫米，包括了前保险杠和挂在尾门上的备胎，使得总长无形中缩短了至少300毫米，难道不可以将备胎放到车底使整车内部空间长度增加而让第三排座椅空间大点啊！

综述： 新交规对超载比较严厉，我家6口人，原来的5座的五十铃竞技者不合适了。感觉比较明显，有点小高。因为原来的老车是2.6的排量，都10 几年的车龄了，油耗还在12个油，现在这个新车都要12-13个油，现在冬天了都要14个以上了。其他同期的车都没有我的油耗高，不知为啥，或者我每天30公里的往返上下班要开2个小时以上有关系？高速的油耗可以接受11个左右。

优点： 作为猎豹汽车精心打造的旗舰产品，国内最高档的越野车型之一，黑金刚是长丰最新的造车工艺与中国消费者审美观点的完美结合体。

不足： 通过对越野车的潮流发展研究，长丰在黑金刚的设计上，突破原有三菱pajerov6-3000的设计风格，对黑金刚进行了全新的时尚重塑造型。

综述： 黑金刚采用了国际最新的非承载式腰鼓形车身，不仅曲线丰满，符合空气动力学性原理，而且，也使整车高速状态下的稳定性得到了极大提高，风阻系数也降到了最低。同时，车身一体式大包围的设计，也非常适合泥泞、冰雪路面的行驶

优点： 对发动机ECU的高海拔标定，不仅使发动机能很好地适应于高原环境，而且，在同等油耗下，还有效提高了发动机的功率。

不足： 众所周知，甘肃地貌复杂多样，山地、高原、平川、河谷、沙漠、戈壁，类型齐全，交错分布。黑金刚有这样一心，才能够在各种路况环境下行驶自如。甘肃省环保监察机构采购黑金刚的负责人也表示，之所以采购猎豹黑金刚，主要是因为该车对各种路面适应能力强，并且其宽大车身便于携带检测仪器。

综述： 随着国产越野车及SUV品牌的增多，越野车及SUV市场竞争也日益加剧，对SUV车型的考量标准除了内在的性能和品质外，外型也是重要的因素。在这一需求之下，黑金刚的异军突起与长丰创新的设计思想是分不开的。

优点： 长丰对该发动机进行了多项高新技术改进，有效地降低了发动机的进气噪音及热能的损失，使动力更充沛，燃油更经济，排放更标准。

不足： 采用国际最新非乘载式腰鼓形车身，大大的提高了整车的空气动力学xing能，降低了风阻系数，提高了整车高速状态下的稳定xing

综述： 对发动机的ecu进行了高海拔标定，有效的防止了高原状态下动力衰竭，在同等油耗的情况下有效提高了发动机的功率。