优点： 水平对置发动机

不足： 舒适度有待提高

综述： 全时四驱抓地也非常的稳，没有那种要失控或者甩尾的感觉，悬挂很棒，侧倾感觉很小，刚性车身

优点： 动力、操控优秀

不足： 噪音大

综述： 车子很稳，操控很好，很有驾驶乐趣

优点： 动力真的非常好，动力来的非常直接

不足： 油耗偏大

综述： 性价比很高，外观也不错

综述： 该车动力强悍，涡轮开启的那一刻感觉就是起飞了 不怎么适合平时代步 该车为两箱车，感觉空间要比三厢车好很多，拉的多跑的快 动力是我最满意的，经过精细改装以后东西更是强劲，轻松可以跑到限速值 十分精准，指向性非常棒，因为是四驱车弯道极限很高。

综述： 此车动力非常棒，可以说能对喜欢速度的消费者产生非常高的购买意向。 钢炮车，无舒适度可言。 两厢翼豹的车尾造型同样显得中规中矩，与霸气十足的车头相比，确实显得在设计上缺乏一些新意。但是在行李空间上的进步，又为这辆居家车加分不少。

不足： 后排内部空间超大比迈腾要大，比A6L要小，但是舒适性要超过前辆车，实话。

综述： 虽然不是特别快，但是总觉得有不少储备力气可以源源不断的用出来的感觉。 一个字“稳”，这种感觉是其它车没有的，包括SAAB。但车身大，应该会影响它的所谓极限。 油门很轻松，响应很迅捷，车辆提速很快，全天市里和郊区跑60公里左右，平均油耗7.6L。

优点： 外观更加时尚，舒适性配置大幅增加

不足： 噪音偏大

综述： 就是喜欢内饰的中控台的科技感 很是空间，就有宽敞的空间享受 很喜欢这样的方向盘里面做功课

优点： 掀背式的车身设计使得驾乘空间拥有了前所未有的提升。

不足： 噪音严重。

综述： 作为同级中最富有驾驶乐趣的车型，翼豹可能不会成为我们的首选，但同样也不会是第一个被排除的，目前的翼豹拥有者应该会很喜欢这款新车。

优点： 顶部的行车电脑可显示时间、室外温度以及平均油耗。

不足： 刹车有些坑。

综述： 斯巴鲁翼豹并不会在动力性、燃油经济性、续航里程、装载能力甚至产品质量上有着完全超越对手的实力，真正让它成为鹤立鸡群，吸引消费者关注的卖点是标配的全轮驱动系统，这也是斯巴鲁品牌的象征。

优点： 方向盘手感良好，做工有了很大的提升。

不足： 内饰太一般了。

综述： 这是一款非常渴望中赛道上疯狂飞驰的车型，我坐在车内不断的试图达到它横向加速性的极限。这款车几乎不存在转向不足，车尾也没有摆尾现象。