Autobreakhold技术优势：
　　　　
　　　　1，行驶过程中遇红灯等需要短停的情况。系统会在车辆停稳后自动将车轮刹停，以防止溜车（广本中汇）。这样就不用驾驶员老是想着拉手刹了。绿灯时直接加油门起步，系统会自动放开车轮。
　　　　
　　　　2，上坡起步。作用和上一点差不多，上车起步的时候系统会自动刹住防止倒滑，等起步的前牵引力达到可以往坡上走的程度，系统会自动放开车轮直接前行。
　　　　
　　　　3，停车不用拉手刹。系统此时会自动刹住车轮。
　　　　
　　　　4，在自动驻车功能启动的情况下，若驾驶员此时离开车辆（解开安全带或者是熄灭发动机）或者超过10分钟停车，车辆会自动启动EPB电子手刹，完成车辆的自动驻车过程，避免了因为驾驶员的疏忽大意，忘记拉起手刹的危险。可安心将车辆停滞于坡上，避免了不要的溜车造成的危险及麻烦。
　　　　
　　　　传统的手刹在斜坡起步时需要依靠驾驶者通过手动释放手制动或者熟练的油门、离合配合来舒畅起步。而自动驻车系统能够通过坡度传感器由控制器给出准确的驻车力,在起动时,驻车控制单元通过离合器距离传感器,离合器捏合速度传感器,油门踏板传感器等提供的信息通过计算,当驱动力大于行驶阻力时自动释放驻车制动,从而使汽车能够平稳起步。就算平时在市区行驶的塞塞停停只要你启用自动驻车系统,便会启动相应的自动驻车功能。聪明的自动驻车系统功能可使车辆在等红灯或上下坡停车时自动启动四轮制动,即使在D挡或是N挡,你也无需一直脚踩刹车或使用手刹,车子始终处于静止状态。当需要解除静止状态,也只需轻点油门即可解除制动。这一配置对于那些经常在城市里走走停停的车主来说确实实用,同时也减少了大家由于麻痹大意造成的一些不必要的事故。
　　　　
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