△ 相比年轻化的外观,皇冠的内饰设计还是比较保守,毕竟这是一辆高端的C级车,还是要考虑到一些成熟消费者的需求,没有做的太花哨。
相比于外观,新皇冠的内饰设计则保留了皇冠一贯的特色,内饰稍显沉稳,内饰采用真皮与桃木纹内饰相搭配,整体的气息还是充满了商务的味道,毕竟皇冠是一款超过5米的C级轿车,如果设计的太花哨,反而会跟这款车不会很搭。
△ 皇冠的仪表盘设计中规中矩,以实用为导向,中间的液晶显示屏可以显示大量的行车信息。
新皇冠真皮覆盖的地方摸上去都是非常柔软,触感非常不错,不过中控台没有全部采用真皮覆盖让豪华感有所下降,此外中控面板的塑料感也很强,如果再精致一些则会加分不少。当然新皇冠在价格上相比于旧款已经作出了很喜人的变化,指导价仅25万元出头对与皇冠来说是相当值的。
△ 皇冠的座椅一直都是宽大舒适,在前排座椅靠背还安装了拉手,方便后排乘客上下车。
△ 作为一款行政级轿车,高配的车型还设置了老板键,可随时调节副驾驶座椅选择合适的后排腿部空间。
新皇冠的座椅厚实宽大,以舒适为取向,特别是后排座椅,坐垫非常大,高配车型后排座椅的靠背还可电动调节,乘坐非常舒服。虽然新皇冠更年轻化了,但厂商依旧没有忘记它还是一款很合格的公商务轿车,所以高配车型还是加入了老板座调节按键,坐在后排的“老板”可随时调节副驾驶座椅。