jinbwu123
优点: 动力和造型应该是我关心和最满意的。既要美丽动人,又要速度激情。
综述: ATS-L长轴版明显后排空间加大了,没有感到空间的压抑感,坐在后排腿部与前排座椅还有很大的距离。2.0T涡轮增压发动机推背感很明显,提速也相当的快。中控的设计还是很满意的,操控灵巧,运动性能相当不错!
hanlu05
优点: 操控精准,过弯不松油门也很自如。
不足: 后排中间难受,其他都好
综述: 外观、内饰及动力一流,操控性极佳。不过后排最好只乘坐2人,由于为后驱车,后排中间乘坐舒适度会有影响。另外,后备箱空间一般。动力十分充沛,马路超车无压力。
cxd32111
综述: 操控小车子,后驱车确实轻松,个人很喜欢方向盘的调节,慢轻快灵巧的感觉很好用,胎是防爆胎这点很省心。耗也还可以了,百公里8-10个还是可以接收的。舒适不比商务车,但是ATS-L在舒适和性能之间的平衡做的已经很好了,温柔点开还是很舒服的,座椅也舒服。
tsguochuntao
优点: 外观漂亮 眼泪日灯 眼泪日灯 英雄柔情 远近一体 最直接的体现凯迪拉克的身份 远近一体 最直接的体现凯迪拉克的身份 。
不足: 近光灯太近了 。A柱很当视线。
综述: 主要是感觉各方面性能达到心理预期,价格方面还很实惠,最终对她印象决定了我最后的选择。4个人没有问题 后排3个上50公路内可以 本人170 后排可以2郎腿 不过我瘦。储物空间也很多 。副驾驶前储物盒被CD占了一半 失败。
第九小队
优点: 美的一塌糊涂 智者见智吧触控还是很灵的 只是会有很多指纹,
综述: 我的第一感受和知觉是外观,运动感很强,贴近我们80后,空间的话还是够用的,主要是上下班和走亲访友开,觉得还是可以的。动力是我最看好这款车的,跟宝马3系比起来丝毫不逊色,运动模式更给力,蝙蝠侠变身的感觉,动感十足啊!
逆境历练
优点: 后排颠簸。长途不疲劳
综述: 方向精准。运动模式方向有点重女生比较吃力,悬挂偏硬 但是也可以过滤小的颠簸。不是硬帮帮的感觉。侧面支撑很好高速180转弯没有问题。9.8综合 高速我跑过5。1. 如果昆明一环上下班我感觉没有14下不来 。哪家的马不吃草呢。这动力 我感觉差不多。
shawlulu
优点: 强劲的动力。无话可说
综述: 动力澎湃而不暴躁,加速稳健、游刃有余 想必是很多人纠结的一点,175的人前、后坐着都不会有什么压力,再往上可能就要稍稍调整下坐姿了;尾箱空间尚可,家用足以,运动车型本来就不是给你长期拉货跑长途的,要和偏重家用的A4L等车型比尾箱空间,好吧,你赢了;手套箱位置那个DVD安的确实浪费了有限的空间,使用频率不高。
整不成
优点: 外观高端大气上档次 颜色很正 大爱红色 钻石切割有立体感 轿跑一体的外观帅气的无与伦比 开车出去特别拉风 超级喜欢她又美丽又性感又运动又豪华的赶脚
综述: 科技感很强,做工有细微瑕疵,空间确实有点小后排只能说能坐人,指向很精准~感觉不像三厢车~ 。运动轿车,肯定不会像躺床上那么舒服
shanmeiyun
优点: 动力系统和高性价比的配置
不足: 空间不大,但是我就一个人开,顶多做个人,都不胖,无所谓了
综述: 经典的钻石切割般的线条,看上去很有力量感,总体感觉非常大气,尤其是“钻白”的颜色,非常特别,街上很少见,金属漆很有质感,很有豪华车的范儿。 真皮内饰,手工缝制,一看就有豪华车的品质感,各种常用的配置也都齐全,总归是高配的更好拉,不过考虑到预算这款也够用了,满意。
lsliuxu
不足: 空间一般般吧,差不多够用就行了,如果后排中间的隆起没有的话那就很完美了
综述: 凯迪拉克ATS 外观犀利,比XTS多了些流线动感,非常的时尚,整体感觉非常的舒服。回头率爆表! 原来以为驼色很难看,其实提回来后发现也不错,很上档次的感觉,黑色会很闷吧。买ATS也不全是为了飙车的,如果经常一个人开或者很少载人的话,ATS还是比较理性的,一个小小的2.0T已经完全可以给你手中有粮,心中不慌的踏实,车虽然不仅仅是代步工具,但并不代表谁就会天天开着上赛道,百分之九十的时候还是会掂量着油耗掂量着舒适性掂量着安全系数安安稳稳的开车,我喜欢大马拉小车的车也并不是因为时时刻刻都处于战斗状态,我也不是偶尔才会犯路怒症,在条件允许的情况下可能会小飙一下。