优点： 内饰方面，目前信息不多，但从之前曝光的照片来看，该车中控台采用半包围设计，其造型与奥迪A6L有些许相似。银色饰条以及镀铬元素的加入给这款中级车增加了运动元素。

不足： 海马M8是海马旗下首款中级车，同时它也是海马的旗舰产品，该车的原型为概念车 曜

综述： 有别于海马购自马自达的A级车平台，这款B级车产品基于全新的平台打造。

优点： 立体化的进气格栅搭配鹰眼大灯，每一个细节都紧跟潮流。同时，海马也启用了新的家族设计风格，新车外观与之前的海马车型相比截然一新

不足： 新车侧面线条十分流畅，前低后高的车身姿态以及轮廓明显的腰线都表明这是一款强调动感的车型。

综述： 海马M8各方面尺寸都比马自达睿翼大，与合资主流中级车广本雅阁相比，它们的轴距相同，长宽高也只是稍小一圈，应该说内部空间很有保证。

优点： 外观方面，海马M8借鉴了此前发布的“曜”概念车的设计元素，新车采用了带有弧度的双横条镀铬中网进气格栅，前大灯的造型也非常动感，并配备了LED日间行车灯

不足： 烟斗形状的雾灯造型设计也相当个性。而新车尾部设计则相对大气沉稳，双边双出扁口的排气布局也符合消费者胃口。

综述： 海马M8的推出，填补了海马在中型车市场上的空白。对于目前自主品牌来说，提升品牌形象，产品的做工和品质是唯一的出路，只有做好这些才能得到更多国人的认可

优点： 涡轮增压是现阶段车型的热门配置，它将有效的保证了动力的同时达到省油的效果，所以，对于一款10万左右的车型来讲，海马M8具有相当大的优势。

不足： 外观方面，新车基本保留了概念车上的设计，仅前大灯的尺寸有所调整，轮圈和雾灯样式略有改动。

综述： 海马M8作为海马旗下的首款中级车，以实惠亲民的价格进军中级中市场，具有相当大的竞争力

优点： 海马M8将搭载车载信息系统、启停技术、主动式安全头枕、膝部气囊、ESP、TCS、EBA电子制动辅助系统以及定速巡航等等。

不足： 内饰方面 还没有得到进一步的消息，但从之前曝光的照片来看，该车中控台造型与奥迪A6L有些许相似，采用半包围设计，银色饰条以及镀铬元素，总体感觉清爽动感

综述： 将搭载1点8T涡轮增压缸内直喷发动机，配备6速手动和6速自动变速箱，悬挂则采用前双叉臂后五连杆设计

优点： 海马话旗下首款中级中——M8将于明年9月量产上市，预计售价为10万左右。据了解，该车型基于B级中平台打造，将搭载1点8T+6AT的动力组合。

不足： 海马启用了新的家族设计风格，立体化的进气格栅搭配鹰眼大灯，和北京车展上亮相的曜 十分相似

综述： 新车侧面线条十分流畅，前低后高的车身姿态以及轮廓明显的腰线。海马M8总体外观表现的相当时尚动感。

优点： 在动力方面，目前的消息是：这款新车将使用全新1点8T增压发动机，与之匹配的是6AT变速箱，最大化的方便日常驾驶。

不足： 海马M8的车身长4845mm及轴距2800mm，已经保证可以提供不错的乘坐舒适性（轴距比睿翼略大，与雅阁相同），悬挂则采用前双叉臂后五连杆设计。

综述： 这款车正是在今年北京车展上发布的海马曜概念车的量产车型，其采用全新的车型平台打造以运动风格为主的家用中级轿车，它的主要竞争对手将是已经上市的帝豪EC8、奔腾B90等自主B级车型

优点： M8是海马旗下首款中级车，竞争对手锁定帝豪EC8、长安睿骋和比亚迪思锐等车型。新车有望在明年第三季度正式上市，起售价预计在10万元左右。

不足： 海马M8整体来看没有过多花哨的元素，这与之前的概念车在外观上也没有过多的差异。

综述： 随着自主品牌相继把产品线推向更为高的B级车市场，海马在本次广州车展上也正式发布旗下首款中级轿车——海马M8

优点： 日前，我们获得了一组海马M8车型的最新谍照。据之前消息，这款车有望在今年第三季度正式上市销售。

不足： 外观方面，谍照中的海马M8与之前发布的展车保持高度一致，该车基于之前的“曜”概念车改进而来，其双横条镀铬前进气格栅极具档次感。整体来说，该车设计风格大气沉稳。

综述： 烟斗形状的雾灯造型设计也相当个性。而新车尾部设计则相对大气沉稳，双边双出扁口的排气布局也符合消费者胃口。

优点： 海马M8定位于海马旗下首款中型车，其车身尺寸长宽高分别为4845，1829，1473mm，轴距则达到2800mm。

不足： 动系统方面，与发动机匹配的将是6速手动或6速自动变速箱。

综述： 动力系统方面，海马M8预计搭载的是一台1点8升涡轮增压发动机，不过关于这台发动机的参数，官方还尚未公布