上官紫钰
优点: 座椅包裹性好,支撑效果也很不错。
不足: 不能长途旅行。
综述: 作为未来被寄予厚望的清洁能源,太阳能光伏已经广泛的应用在光伏电站,太阳能帽,风电、太阳能光伏一体化路灯等方面。随着电动概念车的出现,太阳能光伏技术也被集成到汽车当中,引领者尖端科技的潮流。
没事人儿
优点: 安全性方面设计很全面。
不足: 行驶声音好吵,乘坐感觉好颠。
综述: e-XIV是一款插入式的混动车型,说白了就是电动车,配备燃油发动机,极大可能的提升续航里程。
刘淼
优点: 外观时尚,能耗低。
不足: 关门有些费力。
综述: e-XIV概念车的设计风格并不新鲜,与双龙近期推出的多款XIV系列车型保持一致,与日内瓦国际车展发布的XIV-2概念车的差别仅限于前后大包围和一些细节。
恋恋星空
优点: 车身的极简设计富有动感。
不足: 一些接缝咬扣处,存在明显空隙
综述: 每款XIV概念车都具备一个先进的用户界面系统,该系统融合了对所有重要内饰功能的操控,用户可以通过一个移动装置进入该系统。
蓝色花瓣雨
优点: 充满了娱乐性。
不足: 配件很难找。
综述: 新车采用极具夸张性的凸起轮拱,带来了极具力量感的车身造型。异形花瓣状的轮毂也非常引人瞩目。
LUNA SMILE
优点: 令人振奋的电动通勤工具。
不足: 保值性不高。
综述: 新车基本延续了此前XIV-1、XIV-2主体设计风格,造型颇为灵感及动感。其车身尺寸长宽高为4160*1790*1575mm,轴距为2600mm。
laiju
优点: 设计出乎人们的预料,设计独到。
不足: 车辆的侧倾严重晃动非常明显
综述: 不同于以往的混动车型,e-XIV概念车搭载一套更为先进的插电增程式混合动力系统。该系统由一个小型汽油发动机作为发电机,主要负责动力系统。玻璃车顶的太阳能电池主要向车内系统供电。
金牌王子
优点: 车子的空间大,适合全家出门。
不足: 后方视野不是特别的好。
综述: 双龙XIV系列概念车市场目标锁定新一代城市越野车,e-XIV概念车是双龙该系列的第三款概念车,前两款分别是2011年法兰克福车展上展出的四门XIV-1和日内瓦车展上展出的XIV-2 soft-top。
海里有很多的鱼
优点: 能耗低,省钱。
不足: 激烈驾驶车子容易失控。
综述: e-XIV的设计风格与双龙之前推出的XIV系列概念车保持一致,而XIV量产版车型可能会于明年发布上市,产品将定位在柯兰多之下的紧凑型城市SUV市场
戈美
优点: 车速非常快,城市代步很适合。
不足: 方向盘手感一般。
综述: 这款e-XIV概念车舍弃了之前车型的汽油发动机,采用了一款增程型的电动动力传动系统,该系统由电动机、蓄电池和小型汽油机配搭,预计续航里程与丰田普锐斯插电版相当。