优点： 由于外后视镜放在了车门上，为前门车窗增加的小三角窗腾出了空间，同时能适当的提升车内视野，减少盲区。行李架与车顶相贴合，黑色底座加上银色装饰显得很精致。

不足： 别克Encore的车尾非常短小，竖立的尺寸较大的尾灯让车尾看起来更加紧凑，底部的银色饰板尺寸比车头那块的更大。

综述： 后车窗尺寸不大，在与D柱结合的地方设计了一个黑色装饰，似乎是为了让后车窗看起来更宽一些。

优点： ，别克Encore的车身尺寸与之前流传出的数据相差不会很大，与日产逍客相比，别克Encore只在车身宽度上占优，是一款十足的小型SUV。

不足： 虽然近几年别克的产品一直在减少美国车的粗糙感，但也在一定程度上保留了一些典型的美式元素。

综述： 比如别克Encore采用的这套18寸7辐镀铬轮圈，凸显张力的同时也体现着美式风格，因为若是换成欧洲品牌，恐怕他们会更喜爱类似双五辐那种简约风格

优点： 别克Encore长宽高分别为4278×1774×1646mm，轴距为2555mm。对于一辆跨界SUV来说，2555mm的轴距看起来并不大，但后备箱在正常状态下容积为533L，如果将后排座椅放倒，容积则可以扩大至1372L。

不足： 内饰部分，Encore采用Ice Blue冰蓝色双炮筒式仪表盘，典型别克家族特征。另外，别克Encore的储物空间也较为丰富，虽然图中车辆未配扶手箱

综述： 在其他位置设有多个储物格。更值得一提的是，Encore还在副驾驶位中控台上设有储物暗格，空间利用率进一步提升

优点： Encore基于通用全球最新四驱紧凑型SUV平台打造，具备SUV罕有的轿跑风格设计及高效节能的动力性能，别克Encore最早于今年年初的美国底特律车展中全球首发，是别克品牌下继昂科雷之后第二款SUV车型，定位于城市紧凑型跨界SUV。

不足： 侧面则看起来非常紧凑，尤其车窗面积确实不大，车顶的行李架看起来跨界则有浓浓的跨界风。

综述： 别克全新Encore的前脸看起来极为厚重，采用了别克家族经典的直瀑式格栅，很像昂克雷的的缩小版。

优点： 十分满意昂科拉的坐姿，别看是小型SUV却拥有地道的SUV高视野，座椅虽然手动调节，但很容易找到标准的坐姿。

不足： 虽说噪音大了一点，不过这款引擎的动力表现还是挺令人满意的，宽泛的峰值扭矩输出平台让加速超车变得轻松起来，手动变速箱也给了驾驶者更多的自由空间来操控

综述： 起步时将转速拉高松开离合器，前轮在短暂的打滑之后恢复抓地力，整个过程中推背感并不强烈，当挂入3档后时速达到100km／h，用时9．7s

优点： 昂科拉悬挂对于路面的细碎震动过滤的十分到位；虽然昂科拉的“身高”较高，但给驾驶者的反馈却是十分稳健，当以较快速度过弯时悬挂能提供足够的支撑力度

不足： 在轮胎刚开始打滑时ESP并不会神经质的介入，表明昂科拉的底盘有着较高的极限，通用在底盘调教方面的功力可见一斑。

综述： 当时速达到80km／h以上时，由于轮胎的原因，在车内能够听到明显的轮胎与地面摩擦产生的胎噪；并且它所搭载的1．4T引擎在噪音控制方面还有进步的空间

优点： 新车内饰的气味也被控制在了一个不易察觉的范围，值得称赞。为了迎合年轻化的定位，昂克拉在内饰配色方面也力图打破常规，双色的搭配替代了常见的米色或黑色。

不足： 昂科拉将配备ESC电子车身稳定控制系统和18寸铝合金轮圈，高配车型还搭载智能四驱系统，保证了车辆在低附着条件及非铺装路面下优异的行车表现。

综述： 别克昂科拉源自通用新一代全球小车平台GammaII，大家所熟知的爱唯欧同样基于此平台打造，不过这也是该平台第一次将产品拓展到SUV车型之上，可以说是一次崭新的尝试

优点： 而手动挡车型采用原装进口的6速手动变速箱，紧密的齿比和优良的换挡感受将为热衷于驾驶的消费者提供更加多样化的选择

不足： 车内也是一派鲜明的家族风格，无论是中控台造型、功能键布局，还是按键背光的色调，都令人熟悉不过，整体清新时尚的风格在英朗及迈锐宝那里也都有所展现，想必能够对得上80后们的路子

综述： 受限于定位和成本，昂科拉的车内材质并没有朝着高端豪华的方向发展，由此而来的是逃之不掉的塑料感，但一板一眼的工艺对此却是一种弥补，整体也能让人欣然接受。

优点： 别克品牌家族化的直瀑式格栅点缀镀铬装置，营造出大气、现代的质感，与别克大型豪华SUV昂科雷有诸多相似之处。

不足： 引擎盖上嵌入式三孔镀铬舷窗与发动机罩“V”字形轮廓线顺势贴合，使昂科拉的前脸识别度很高。

综述： 自动变速箱的档杆设计很有特色，采用了和GL8、雪佛兰迈锐宝等车型类似的按键式的手动换挡，手动换挡按键设计在档把顶部。

优点： 昂科拉是基于通用小型跨界车平台研发打造，具备SUV罕有的轿跑风格设计及高效节能的动力性能，将陆续在中国、北美、欧洲等地上市销售，是款名副其实的全球车型。

不足： 作为别克品牌继昂克雷之后，在国内销售的第二款SUV，昂科拉瞄准的是市场车型较少涉猎的小型SUV，这种“逆向操作”也有望引领合资品牌SUV新潮流。

综述： 别克昂科拉的车身尺寸为长：4278mm、宽：1774mm、高：1646mm、轴距2555mm，短小紧凑的车身非常适合都市用车环境，作为国内为数不多的小型SUV，别克昂科拉剑走偏锋，开辟了全新的细分市场。